normalne, dyrektorska i kapitańska dupa jest delikutaśniejsza ;))
więc za fotelem kapitana kręcisz w lewo, w tył. akurat tylko troszkę, tak z grubość zagłówka za nim leży ciemny prostokąt. zbliżenie i widać logo dell, nawet podłączony ;)
moja kobita ma podobny firmowy, staroć jakaś. ja kupiłem sobie inspirona, więc logo poznaję w ciemno ;)
@Mephistofeles: Kurcze, znowu wyjdę na przemądrzałego ale trudno...
W promach kosmicznych, w satelitach, w sondach - w ogóle we wszystkim co wysyłamy w kosmos nie stosuje się najnowszych technologii. Jest to sprzęt technologicznie mający 10 lat lub więcej.
Dlaczego? - tam w kosmosie nie ma miejsca na błędy. Wszystkie podzespoły muszą mieć gwarancję że są "bezawaryjne". A jak się testuje takie zespoły? Jeżeli na rynku - tj. w wolnym obrocie przez
@jurii: Ciekawe ilu fotografów w USA nie ma 300$ na rybie oko... wybacz ale to nie Polska, tam się sprzętem robi zdjęcia a nie podnosi statut społeczny.
Komentarze (36)
najlepsze
http://gadzetomania.pl/2011/08/11/interaktywny-kokpit-promu-discovery
swf zawierający 360 stopniowy obraz wnętrza, tym razem discovery. polecam fullscreen, można się poczuć jak we wnętrzu.
albo od razu otworzyć ten link
http://de.acidcow.com/pics/20110810/games/discovery.swf
widać ciekawe rzeczy, jak np zwykła laptop della, jak zbudowany jest fotel pilota, wejście w podłodze i takie tam ;)
normalne, dyrektorska i kapitańska dupa jest delikutaśniejsza ;))
więc za fotelem kapitana kręcisz w lewo, w tył. akurat tylko troszkę, tak z grubość zagłówka za nim leży ciemny prostokąt. zbliżenie i widać logo dell, nawet podłączony ;)
moja kobita ma podobny firmowy, staroć jakaś. ja kupiłem sobie inspirona, więc logo poznaję w ciemno ;)
Pomijając niezawodność myślę, że dobrym rozwiązaniem byłby duży ekran dotykowy i porządny interfejs. Oczywiście byłby potrzebny jakiś system awaryjny.
Poza tym ciekawe ile z tych przycisków i kontrolek może zastąpić komputer, myślę, że całkiem sporo skoro Buran mógł wylądować bez pilota.
Dla przypomnienia, Pilot posadził na tyle lekko i pas był oblodzony, że:
1. Nie było odpowiednich obrotów kół.
2. Ugięcie podwozia (amortyzatorów) było za małe.
Konsekwencja to blokada przez komputer możliwości odwrócenia ciągu i hamowania silnikami.
W promach kosmicznych, w satelitach, w sondach - w ogóle we wszystkim co wysyłamy w kosmos nie stosuje się najnowszych technologii. Jest to sprzęt technologicznie mający 10 lat lub więcej.
Dlaczego? - tam w kosmosie nie ma miejsca na błędy. Wszystkie podzespoły muszą mieć gwarancję że są "bezawaryjne". A jak się testuje takie zespoły? Jeżeli na rynku - tj. w wolnym obrocie przez