Trzeba uratować PKP CARGO!

Bardzo ważne jest, aby ratować PKP Cargo jako spółkę, ale istotne jest również wsparcie dla całego rynku bo kolej towarowa cały czas niestety oddaje rynek na rzecz przewozów drogowych.

[Bronek55]

PKP Cargo to jest studnia bez dna. Wygrywali przetargi na transport 2x droższe od konkurencji, maszyniści zarabiają 2x mniej, ale te matoły bankrutują. pisiorki nawet to rozwalili.

[Bobal]

@Bronek55: przesiąknięte związkami jak JSW, czeka ich wieloletnia wegetacja na dofinansowaniach

[Doktor_Rododendron]

@Bronek55: Dorzućmy do tego finansowanie bodajże "Widzewa". PKP Cargo to trochę spalarnia pieniędzy, jak większość SSP.

[ish_waw]

Nie trzeba ratować - ta spółka za PiS nawet lokomotywy sprzedała i teraz leasinguje, a pieniądze przeżarto na sute pensje nie świadczących żadnej pracy związkowców. Spółka niespecjalnie ma cokolwiek, czego konkurencja nie mogłaby zastąpić.

Jedyny niepomijalny, strategiczny atut, to państwowa kontrola nad spółką, co normalnie można uznać za plus, jako że to spółka strategiczna (transporty wojskowe, inżynieryjne na potrzeby obronne itd.).

Tyle że w przypadku PKP Cargo ta państwowa kontrola została wykorzystana

[PierroLeone]

@ish_waw: Obecny zarząd też chce sprzedawać i likwidować tabor.

[malymiskrzys]

@ish_waw: Nowy prezes już zapowiedział u Pińskiego, że będzie wyprzedawał lokomotywy i wagony.

[marpic]

Po co? Na co to komu potrzebne? Prezesów i innych przydupasow władzy odeszłej zapiąć do składów i niech ciągną! Za tą kasę co przewałkowali do końca życia będą służyć!

[Karl_Cotlet]

@Yyyooooyyy w DB nie mogą "kraść", bo ich w--------ą. Przepraszam, wypłacać premie za wykazanie iluzorycznych zysków, które skutkowało by natychmiastowym zwolnieniem.

[marpic]

@Yyyooooyyy: gdzie ty żyjesz? W każdym "Państwowym" biznesie wkładali i wkładają swoich przydupasów. Zasłużonych ludzi na stanowiska z dobrą kasą, premiami itd. Rozkradanie na każdym kroku. Trzeba powiedzieć jeszcze o funduszach europejskich które dostało PKP i przy okazji Cargo na projekty. Nic się nie zmieniło w tym kartonowym kraju, ciągle to samo i ciągle nie ma winnych!

[misiozaur]

O nie. Mam dosc ratowania z moich podatkow miejsca regularnie okradanego przez tymczasowych wladcow Polski. Niech upada, podobnie jak pare innych wylegarni talentow partyjnych. Dosc tych swinstw.

[Syskiev]

@wstanczyk: Bo przynajmniej aktualnie rządząca partia nie będzie mogła tam upychać swojej rodziny i znajomych by ci też się nakradli

[malymiskrzys]

@misiozaur: Zlikwiduj wszystkie autobusy miejskie. W końcu nie budują same centrów przesiadkowych. Kasa na terminal była z środków unijnych z Regionalnego Programu Operacyjnego.

[Widur]

Lata zatrudniania partyjnych nieudaczników tak samo jak w przypadku Poczty Polskiej. Zero umiejętnego zarządzania firmą, tylko pobieranie pieniędzy i premii. Później widmo upadku i znowu zabieranie pieniędzy podatników na ratowanie trupa.

W normalnych rynkowych firmach to by był kryminał.

[rybeczka]

@Stabilizator:

[h225m]

@Stabilizator już raz to zrobił z pkp cargo. Dofinansował, zrestrukturyzować, zaczynała przejmować konkurencję z regionu, ale przyszli patrioty u z 56% zrobiło się 32%, w tym zjazd o 50% w rynku intermodalnym za 2023, choć ma się Małaszewicze

[KarmazynowyAstrofizyk]

Dej mnie, mam hore PKP Cargo.

[misiopysio]

Ratować? Po co? Żeby PiS za 4 lata doszedł do władzy z hasłami, że Tusk postawił Cargo w stan upadłości? Xd Sprzedać zagranicy, wyprzedać wszystko jak leci.

[dqdq1]

@MamByleJakiNick: cokolwiek nie zrobią PiS będzie darł ryja. Nie przejmować się, robić swoje.

[MamByleJakiNick]

@dqdq1 zgadza się, jestem przeciwny likwidacji spółki, lepiej ją ratować, co niestety musi wiązać się z zwolnieniem wielu ludzi - spółka ma zarabiać i być gotowa w razie wojny zapewniać transport

[ffrreeaakk]

Konie z Janowa będą ciągnąć te wagony

[severh]

@ffrreeaakk: czyli pełny stop ¯\(ツ)/¯

[Lufio]

jak zwykle my mamy ratowac cos co oni utopili, nie wystarczy że od 30 lat kopalnie "ratujemy"?