To najlepszy przetłumaczony tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 79% (jestem botem)
Dragon Sector spędził dwa miesiące na analizie oprogramowania, stwierdzając, że „zakłócenia producenta” doprowadziły do „przymusowych niepowodzeń i faktu, że pociągi nie rozpoczęły się” i stwierdzając, że celenienie pociągów „było celowym działaniem ze strony Newag”. Według Dragon Sector, NewAG wprowadził kod do systemów sterowania pociągami Impuls, aby powstrzymać je przed działaniem, jeśli tracker GPS wskazał, że pociąg był zaparkowany przez
Komentarze (2)
najlepsze