Brawo dla tej dziewczyny. Często piesi wchodząc na przejście nie upewniają sie, ze auto z lewej na pewno stanie, tylko już patrzą na prawa stronę. Starsze osoby taknrobia w zdecydowanej większości.
@Petururururu: gdyby nie jej chłopak, nie spojrzałaby, tylko bujała jak większość dalej w obłokach. A starzy to już przodują w tym zdecydowanie. Gdzie ta ich mądrość życiowa ja się pytam ( ͡°͜ʖ͡°)
I właśnie ostrożność po obu stronach - i zmotoryzowanych i pieszych - gwarantem uniknięcia zdarzeń. Jak jedna strona nawali, to druga zareaguje. Jak druga nawali, to pierwsza zareaguje. Ot redundancja safety.
Czy przejscie na pasach ze światłami lub bez to sie rozgladam przed wejsciem na boki i podczas przechodzenia. Cmentarze są pełne tych co mieli pierszeństwo ....
Na tym filmie wszystko jest źle. Łącznie z tym, jak dobrze tego przejścia nie widać. Nawet wtedy, gdy próbuje się je wypatrzeć i wie się, że ono tam jest. Typ z Peugota, jako, że jechał jako drugi, zorientował się pewnie dopiero, gdy ten przed nim po tym przejściu przejeżdżał. Tym bardziej, że pierwszy nie hamował jakoś bardzo, a do tego nie wiemy ile samochodów było za nagrywającym. Mogły być jakieś, a to
@angor86: oznakowanie to nie jest przecież jedyny problem: - parkingi przy samych przejściach dla pieszych że nie widać pieszych - drzewa przy samych drogach albo tuje blokujące widok jak chcesz wyjechać z podporządkowanej - dziury które odrywają Twój wzrok od tego co się dzieje dookoła - domki i skrzyżowania co 200 m nawet poza terenem miasta bo taka gospodarka przestrzenna - przejścia dla pieszych co 50 metrów - progi zwalniające w
Komentarze (146)
najlepsze
jak ktoś ma tak ograniczone zdolności motoryczne jak tych dwóch dzbanów powinien odstawić prawko i do autobusu.
źródło: comment_1633119162TdgWiDAar6YybQBCoEIZmu.jpg
Pobierzźródło: comment_16331682242dtkRQtRpEkTf5II9CD0XP.jpg
PobierzA starzy to już przodują w tym zdecydowanie.
Gdzie ta ich mądrość życiowa ja się pytam ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jak jedna strona nawali, to druga zareaguje. Jak druga nawali, to pierwsza zareaguje.
Ot redundancja safety.
@bubub: jeśli widzisz podwójnie, to lepiej nie wsiadaj w tym stanie za kółko.
@Ponurnik:
to teraz napisz, jaka bedzie ta redundacja, jak na przejscie wejdzie male dziecko, starzec, slepy, itd...
@Tajch: I prawidłowo dla własnego zdrowia robisz, bo debili jadących pod prąd jest niestety na kopy i pęczki.
@ruphert Taki z Ciebie boomer?
OP zapewne myśli że poza wykopem wśród młodych ludzi to tylko "lewactwo i degrengolada" XD
źródło: comment_163316922899wzgpmwEY5WADszdFdi4K.jpg
Pobierzźródło: comment_1633173993l4xEgYoxnVwFGYuwvH1xSY.jpg
Pobierz- parkingi przy samych przejściach dla pieszych że nie widać pieszych
- drzewa przy samych drogach albo tuje blokujące widok jak chcesz wyjechać z podporządkowanej
- dziury które odrywają Twój wzrok od tego co się dzieje dookoła
- domki i skrzyżowania co 200 m nawet poza terenem miasta bo taka gospodarka przestrzenna
- przejścia dla pieszych co 50 metrów
- progi zwalniające w