Boeing 727-100 z 1965 roku - widok z kokpitu podczas lądowania

04.04.2021, 08:40:19 via Android

6

Bzdurny opis. Elektronika czy jej brak w przypadku tego filmu nie ma większego znaczenia - podejście z widocznością, z silnym bocznym wiatrem więc pilot "walczy". Tak samo jak walczy pilot w filmiku, który wrzucił @kuba70, a chyba nie odmówisz braku elektroniki w B737?

c.....t

konto usunięte 04.04.2021, 09:20:12

0

@Rocky_Zuma_Skye: Myślę, że chodzi tutaj o to, że nie ma żadnej "elektroniki" korygującej ruchy pilota jak w niektórych rozwiązaniach fly-by-wire. W najnowszym B737 wciąż sterowanie głównymi powierzchniami sterowymi pozostało w "manualnej" formie.

ZeLBeT

04.04.2021, 08:20:24

5

Fejk, nie słychać oklasków ;-)

niecodziennyszczon

04.04.2021, 08:32:41

3

To takie coś z 65 roku tak po prostu lata sobie rejsowo do dnia dzisiejszego?

A.....r

konto usunięte 04.04.2021, 08:36:03

14

@niecodziennyszczon: Jest wiele maszyn z 1965 roku jak na przykład IŁ 62M które latają na Kubie I Korei północnej https://youtu.be/hUXhM373QzU

creative1222

04.04.2021, 09:24:09

11

@niecodziennyszczon: Na cargo lata jeszcze sporo stosunkowo bardzo starych samolotów, często przekonwertowanych z pasażerskich. Przy tak małej liczbie rotacji dziennie zyski z oszczędności paliwa są zbyt małe, żeby opłacał się zakup nowszych. W Europie np. w DHLu lata sporo Airbusów A300 z lat 70. i 80., w USA FedEx ma pełno DC-10. Co prawda są mocno unowocześnione i zmodernizowane, ale jednak sam kadłub ma 40-50 lat. Jedynym problemem są ograniczenia związane

ominius

04.04.2021, 09:45:38

2

W jaki sposób w tamtych czasach piloci odnajdywali drogę bez GPS'u?

m.....o

konto usunięte 04.04.2021, 10:43:39

9

@ominius: Latało się od radiolatarni do radiolatarni

PositiveRate

04.04.2021, 10:48:47 via Wykop Mobilny (Android)

15

@ominius: @arekb81: @pp53: GPS do dzisiaj to tylko część RNAV, czyli takiej kombinowanej nawigacji. Samolot współcześnie korzysta z wielu źródeł informacji o pozycji. Wszystkie porównuje ze sobą wg "średniej ważonej", tj. w zależności od pewności informacji. Bardzo dokładny jest np. DME/DME i taka informacja jest "ważniejsza" niż VOR czy VORTAC. Ale jeśli DME/DME czy GNSS (bo GPS to tylko jeden z systemów GNSS) daje informację, która wg wszystkich pozostałych

g.....a

konto usunięte 04.04.2021, 18:03:37

1

"walka z samolotem"

tja a spróbowałbyś przejechać samochodem z jednej strony Warszawy na drugą, zapewniam, że może nie masz na pokładzie 200 pasażerów ale emocje podobne ¯\_(ツ)_/¯