No ale to już akurat od dawna wiadomo. Chodzi o rozpraszanie mikro wirów, które bez brudu jest mniej, przez co powietrze przysysa się do powierzchni. Boeing nawet jakiś samolot wypuścił z powłoką chropowatą i efekty były podobne, mniejsze opory.
Tylko że dodatkowa masa brudu pewnie zniweluje ten efekt bo większa masa to większa energia potrzebna do rozpędzenia. Dodatkowo zużyją się bardziej tarcze hamulcowe, opony, ...
@milordi: Pewnie śmieszność ich wielkości porównywalna jest ze śmiesznością ilości paliwa jaką ceteris paribus uda się zaoszczędzić jeżdżąc brudnym samochodem. :P
Komentarze (65)
najlepsze
Przykład z życia hmm... piłeczka golfowa.
ale przyznam sie ze przeczytalem za 1 razem samochodu
ale ja z reguły nie czytam komentarzy więcej niż 1 raz :|
Borowczyk: Robert opowiedz nam jak to w kwalifikacjach uj%$ałeś bolid farbą czy nie wiem czym.
Kubica: Tak.
Borowczyk: Dziękuję za tę analityczną wypowiedź.
To zależy od sposobu jazdy. W ruchu miejskim opór powietrza nie gra wielkiej roli w porównaniu do ciągłego rozpędzania i zatrzymywania.
Komentarz usunięty przez moderatora