Polska stawia na umierającą technologię. CNG w "osobówkach" to ślepy zaułek

W najbliższych latach na polskich drogach ekspresowych i autostradach może powstać 85 stacji tankowania CNG. Kłopot w tym, że z tej infrastruktury nie będzie miał kto korzystać. Pieniądze zostaną wyrzucone w błoto.

[StaryWilk]

Zamiast rozbudowywać sieć ładowarek dla elektryków, to pchają się w ten niszowy CNG, za jakiś czas elektryki stanieją, a Polska dalej nie będzie miała sieci do ich ładowania.

[k.....u]

@StaryWilk: zanim nasza energetyka będzie mogła uciągnąć codzienne ładowanie samochodów przez dziesiątki tysięcy osób to miną jeszcze ze 2 dekady jak nic :) My nie jesteśmy Norwegią, która czerpie 90% zapotrzebowania na prąd z hydroelektrowni i ma takie nadwyżki że eksportują prąd do Niemiec.. Zejdź na ziemie :) Póki co mamy problem by w lecie uciągnąć klimatyzatory :)

[k.....u]

@StaryWilk: Wg mnie pytanie czy jest sens (z punktu widzenia włodarzy państwa). Póki co jeszcze nie wiemy czy samochody elektryczne są rzeczywiście przyszłością. Elektryki są hypowane w mediach bo producenci szukają kasy inwestorów, którzy rzucą mamonę na rozwój badań. W praktyce - cóż.. Mój znajomy z Norwegii kupił elektryka rok temu (hyundai ionic). Dziś twierdzi, że następne auto to będzie benzyna. Tak się składa, że ten sam znajomy ma teścia postawionego

[P.....6]

Zastosowanie w praktyce prawa Saya
https://pl.wikipedia.org/wiki/Prawo_rynk%C3%B3w

[d.....p]

wypociny z wp i brednie, w Polsce coraz więcej aut benzynowych to "gaziki" i trend ten przyśpiesza wraz ze wzrostem cen benzyny

[wittorio007]

@d0k0p: Gaziki gaziki ale LPG a nie cng i nie coraz więcej a chyba coraz mniej bo powoli nie ma co na gaz przerabiać. Wtrysk bezpośredni benzyny to już praktycznie norma - i złote czasy instalatorów juz minęły. Instalacja za 6 czy 8 tys. nie brzmi tak dobrze jak za 2,5 a i skomplikowanie, dotryski itp itd....nie dziękuje. A Artykuł jak na standardy wp całkiem zaawansowany.

[SharkyShark]

@wittorio007: nowe instalacje gazowe radzą sobie już z wieloma jednostkami, które są wyposażone w bezpośredni wtrysk, co prawda brakuje jeszcze kilku rozwiązań dla silników większych niż rzędowa 4.