Bezdotykowe sterowanie silnika (lewo/prawo)
Zbudowany moduł zapewnia automatyczną zmianę kierunku obrotów i automatyczny "STOP" silnika DC, którego maksymalny prąd w czasie pracy - przy zastosowaniu dwóch układów scalonych - nie przekracza 400 mA a napięciem 14 V. Zmiana kierunku obrotów w tym przypadku odbywa się przy zastosowaniu dwóch...
- #
- #
- #
- #
- 1
- Odpowiedz
Komentarze (1)
najlepsze