Bezwypadkowa,krajowa INSGINIA z ASO

Krótka historia o tym jak można zostać naciętym na "bezwypadkowe" nawet w ASO.

Witajcie !

Jako że jestem w momencie zakupu nowego (używanego samochodu) chciałem Was ostrzec o tym że nawet kupno auta w Salonie Aso - a dokładnie jego komisie aut używanych - należy bardzo mocno przetrzepać jego historię i nie ufać zapewnieniom handlowca / handlowców.

Sprawa dotyczy Opla Insigni z 2013 roku. 2.0 CDTI, 197 tyś przebiegu (udokumentowany), krajowy, automat, Serwis Aso - dokładnie ten, w którym stoi w komisie. Zainteresowałem się dokładniej i pojechałem go pooglądać.

Pierwsze oględziny - wszystko pięknie, samochód zadbany, odpalił od strzału, elektronika działa, zapewnienia handlowca o jego bezwypadkowości - no nic tylko brać. Jeszcze samochód w ASO, co budzi pewną pewność u człowieka, no chyba ideał. Pełna historia serwisowa, wszystko robione na bieżąco. Mówię sobie - może faktycznie trafiłem w końcu na dobry egzemplarz. Ale z racji że był śnieg a chciałem jeszcze sprawdzić jak działa skrzynia umówiłem się na kolejny dzień, na jazdę próbną.

Drugie oględziny - skrzynia działa poprawnie, pomimo że przy prawie 200 tyś przebiegu nie miała wymienianego oleju, jedynie dolewany - producent zaleca wymianę co 60 tyś km, jak podzwoniłem po serwisach Opla - jedni mówią że trzeba wymieniać, inny że nie - co też zostało potwierdzone przez handlowca który mnie obsługiwał. Ale może faktycznie tak jest - nie dzieje się nic, nie ruszać, bo można pogorszyć. Nie znam się na tego typu wynalazkach, wiem jedynie że trzeba bardzo dokładnie je przetestować na zimno i na ciepło - nie szarpie, nie ślizga - brać. Samochód w dalszym ciągu bezwypadkowy - jak zapewnia handlowiec i jak mówi ogłoszenie na portalu z ogłoszeniami. Jednak znów było to po południu - a chciałem pooglądać jeszcze w czasie dnia - umówiłem się na ostateczne, 3cie oględziny.

Trzecie oględziny - wyposażony w czujnik lakieru i rzeczoznawcę udajemy się na decydujące starcie - brać czy nie brać, oto jest pytanie. Samochód z zewnątrz oprócz kilku rysek i dwóch wgniotek na pierwszy rzut oka wygląda bardzo dobrze. Zaczynamy mierzyć (zaznaczam - handlowcy z ASO mówią że cały w oryginale, zazwyczaj całe auto ma podobne wartości, normy w Insigni na 1 lakier 120-160um )

Maska...120um...

Strona pasażera :

Błotnik przód , drzwi (przód + tył) ok 140um, błotnik tył - może była punktowo jakaś poprawka bo miał w jednym miejscu ok 180um, w pozostałych na błotniku ok 140um (może wina czujnika, ale to drobnostka).

Klapa bagażnika ok, w normie

Dach ok, w normie

Strona kierowcy :

Błotnik przód - ok 180um

Drzwi kierowcy - ok 120 um

Drzwi tył ok 200um

Błotnik tył ok 180um

Ewidentnie coś było robione, ale handlowcy nadal twierdzą że bezwypadek, że cały w oryginale. Stara śpiewka handlowców - Panie, jest drugi klient który oglądał auto i czeka tylko na Pana decyzje, bo jak Pan nie bierze to on z miejsca. Zastanowię się jeszcze i max do wieczora daje znać i wpłacał pieniądze i robimy biznes.
W głowie mówię - może faktycznie nie ma tragedii, bo wygląda to na cieniowanie jednej strony, może jakaś przecierka, tylko dlaczego te drzwi wyglądają na nowe ? Poszperałem, no i okazało się że auto miało dwie (wg.danych z autodna) przygody z wypłacaniem odszkodowania. Jedna naprawa odbyła się....w ASO, na dodatek w tym w którym to auto stoi na komisie, o drugiej nie znalazłem żadnej informacji.

Co zostało naprawione/wymienione/polakierowane ? Poniżej lista rzeczy :

- drzwi kierowcy (nowe),

- szyba kierowcy (nowa),

- uszczelka (nowa)

- folia

- taśma dwustronna

- silnik (zapewne chodzi o jakiś silnik szyby/sterowania centralnym/lusterkiem)

- lusterko zewnętrzne

- pokrywa

- szkło lusterka

- próg (nowy)

- listwa

- tapicerka drzwi

- listwa

- emblemta próg

- zestaw kleju ściany bocznej

- materiał lakierniczy

- holowanie pojazdu

- no i naprawa lakiernicza i blacharska

Całość wyceniona na troszkę ponad 15 tyś zł.

Druga szkoda wyceniona od 4 do 7 tyś zł - wg. raportu AutoDNA i AutoMo.

No to wyposażony w tą wiedzę udałem się porozmawiać ostatecznie o cenie. Zaakceptowałem gdzieś tam podświadomie że auto było faktycznie naprawiane, ale mówię sobie że zrobione w Aso, to będzie całkiem dobrze - dam radę, przeżyję, pojeżdżę i odsprzedam za 2 lata (rocznie robię ok 50 tyś km), dam niższą cenę, a że dbam o auta i wszystko robię zawsze na bieząco - pewno uda mi się go sprzedać pomimo przebiegu. Handlowiec cały czas zapewniał mnie o bezwypadkowości auta, nawet jak zacząłem mówić że coś tam jednak znalazłem mierząc czujnikiem - jak to ? przecież mierzyłem ,cały w oryginale jest. Może faktycznie jakaś drobna przecierka i coś tam Wam wychodzi na tym czujniku. Owszem, bo jak wymienia się uszkodzone elementy na nowe to jak ma nie być w orygniale ? W momencie kiedy przedstawiłem papiery (notabene wydrukowane rano, dokładnie w tym samym ASO, przez innego handlowca, który też twierdził że jest malina - on też był zaskoczony jak przedstawiliśmy mu historię o jego wypadkowości, ale może to nie on zajmował się tym autem) - ewidentnie na twarzy obsługującego mnie handlowca pojawiło się zaskocznie, z twarzy można ewidentnie wyczytać : Ale jak to ? Jak nas rozpracował ? Skąd ? Gdzie ? 

Od słowa do słowa (przypomnę tylko że rzecz dzieje się w ASO !), w dalszym ciągu chciałem kupić to auto, jednak cena musiała być troszkę niższa bo jakby nie patrzeć - jednak jest powypadkowe. Do tego dochodzi konieczność wymiany klocków i tarcz z tyłu, zakup opon (jest na letnich) no i ubezpieczenia.

Stara metoda handlowca - dam z koncówką 900, będzie z czego urwać. Klient zadowolony, a ja pogodnie z placu towar. Negocjacje trwają, wymieniam rzeczy które trzeba jeszcze wymienić bo są zużyte bądź dokupić (ale to normalne, lepiej widzieć co, niż mieć wymienione na bóg wie co). Niżej nie zejdę, to min. które muszę wziąć za to auto. 37 tyś. Ale faktura niższa - nie pamiętam już czy było to 31 czy 33 tyś. Naprawdę żałuję że nie miałem dyktafonu. Ale jak to tak ? Jak niższa ? Jak coś będzie nie tak z autem to nie odzyskam już tych 37 tylko niższą kwotę. Kto sprzedaje to auto ? No wie Pan, to nie ASO tylko inna firma. Nie bawię się w takie rzeczy. To tylko dobiło klina do całej tej transakcji. Serdecznie podziękowałem, powiedziałem że historię opiszę w internecie (mina ponownie się pogorszyła) i wyjechałem z salonu.

Zrobiłem oczywiście screeny aukcji (zaraz po wyjściu, mówię pewno usuną i nie będzie dowodu), dla potomnych, niech jest historia w internecie, jeśli ktoś tak chce oszukiwać ludzi - niech ma później problem ze sprzedażą auta. Człowiek od małego był uczony przez rodziców uczciwości. I gdzieś tam w głowie chce aby inni też byli uczciwi. Nie nawidzę kiedy ktoś chce narżnąć innych, którzy oszczędzają na jakąś rzecz a potem tracą całe pieniądze bo jest inaczej niż miało być. 
Po godzinie dostaję telefon, że jednak faktura całą kwotę, że jeśli ja tego nie wezmę to firma bierze to do siebie,że auto jest już ściągnięte z internetu, że zrobią wewnętrzny przetarg, że pójdzie wśród pracowników - proszę uprzejmie, ja serdecznie dziękuję. A gdzie ten "drugi" kupujący ? Pewno pije drinki w San Escobar na plaży ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Miłym gestem były przeprosiny handlowca za całe zamieszanie, ale jakoś naprawdę nie chce mi się wierzyć że auto serwisowane u nich w ASO, tam kupione , tam wymieniane najmniejsze pierdoły i tam naprawione po wypadku - nie zostało sprawdzone przez grono fachowców.

No ale cóż...jak to zostało podsumowane przez handlowca - taki jest handel ( ͡° ͜ʖ ͡°).

Jaki morał z tego - uważajcie nawet w salonach należących do sieci sprzedażowej danej marki, które oferują bezwypadkowe perełki. Lepiej stracić (tak jak w moim przypadku ok 400 zł - rzeczoznawca + raport autodna) niż dać się naciągnąć na zakup "BEZWYPADKOWEJ PEREŁKI Z ASO".

W załączniku - raport dna, mi się już nie przyda, screeny aukcji w której był bezwypadkowy i co zostało już usunięte z internetu, linki do obecnie wystawionego auta, no i wyciąg z serwisu przedstawiający naprawę (zamazałem tylko nazwiska osób przyjmujących zlecenie serwisowe i wycenę - bo może to są jakieś dane handlowe).

Ogłoszenie jeszcze dostępne:
//opel.kanclerz.com.pl/sa...

Raport AutoDna :
https://www.autodna.pl/vin/W0L...

Raport AutoMo :

https://www.automo.pl/raport/1...

FB Salonu w którym stoi auto i który zamieszcza ogłoszenia sprzedaży :

https://pl-pl.facebook.com/Sal...

VIN auta :
W0LGT8EM3D1115366

Naprawa :

Screeny z "bezwypadkowego" ogłoszenia :

[PipBoy13]

Ale wiesz, że fabryczny lakier może mieć od 90-180 mikronów i się różnić na poszczególnych elementach a szkoda na 7 tysięcy to może być byle gówno nawet wgniecenie na zderzaku z trwaniem zaczepu? xdd

[tenner]

To samo ASO rok temu. Astra IV, która 'puknęła w jakiś słupek'. Chociaż muszę przyznać, że prznajmniej nie była oznaczona jako bezwypadkowa:
https://www.pdf-archive.com/2018/01/23/raport-autodna-w0lpe6ecxe1116926/preview/page/7/

[nitroslaw]

@Bohumil: nie rozumiesz chyba co staram się napisać. To, że auto jest droższe, bo jest od prywaciarza, wcale nie znaczy, że jest lepsze i że zawsze warto o nie płacić 40%. Dużo osób nie zna się na samochodach, to jak mają ocenić stan techniczny nawet swojego samochodu, którym jeżdżą. To jest ułomne myślenie, że handlarze zawsze sprzedają złom, a drogie auta zawsze są tego warte.

Handlarze przeważnie sprzedają złom - to

[LubieKawe]

Opel Kanclerz nieładnie. Z opowieści znajomych wiem, że to nie pierwszy ich numer. Polecam Wawrosza, jak szukasz w okolicach Gliwic.

[a.....i]

@LubieKawe: ja polecam stronkę:

https://www.carsontheweb.com/en/home

popytajcie swoich handlarzy w okolicy czy znają ten portal, jedynie można kupować auta na firmę, więc nie da się kupić jako osoba fizyczna tylko firma.

Samochody sprawdzone przed kupnem i dokładnie opisane co kiedy było robione.

Często wyposażenie jest lepsze niż w polskich salonach.

Najlepiej kupować samochód sprawdzony.

Gratuluję autorowi dokładności, sumienności i cierpliwości.

Dla wszystkich co się nie znają. Najlepiej patrzeć zawsze na odległości -

[caribbean]

Ja jestem aktualnie w czasie szukania auta. #!$%@? są Ci co tak robią. 15 w sztumie powinni gnić, że ktoś w procesie sprzedaży auta wie że coś było nie tak ale się to zataja i szuka jelenia.

[Konorro]

Może on nie wiedział nawet co sprzedaje. Ja tak miałem. W salonie Kia znalazłem volvo s40, cud miód malina, panie nic tam nie było robione wszystko jest bajka. Widzę od razu, że przednia szyba była wymieniana i przód po prawej stronie robiony, no ale OK, sprawdzę sobie w fakturach, bo mają pełną dokumentację. O tych naprawach ani słowa, za to masa innych napraw w tym lakierniczych, ale panieeee, auto perełka ( ͡

[kubapoz]

Nie o bezwypadkowym ale też niezła wyjebka w poważnej by się zdawało firmie i "salon polska". Szkoda, że ta moja historia nie weszła na główną wtedy http://www.wykop.pl/link/3130075

[Pio23]

@kubapoz: Master1 to głównie aukcje. Tam raporty sporządzają rzeczoznawcy, więc jest spora szansa na dobry zakup, ale jak widać czasami zdarzają się wpadki.

[jakub-putz]

Opel ( ͡º ͜ʖ͡º)

[mroznykasztan]

@pablo_see: sprzedawałeś kiedyś auto? xD wykopki jak zwykle gdzieś w chmurach

@SpokojnyPan Tak, sprzedawalem. Co za problem napisać w ogłoszeniu "Auto po naprawach blacharsko-lakierniczych"?

[xpawel115]

Tak jak salon fiata sprzedaje nowe samochody, które niby wyjechały z salonu a miały już robione poprawki. Aso nie aso, komis czy mirek handlarz - przy zakupie samochodu trzeba być czujnym, wszystko sprawdzać i nikomu nie ufać

https://www.wykop.pl/link/4048425/salon-fiata-w-warszawie-sprzedaje-uszkodzone-samochody-jako-fabrycznie-nowe/