Sprzęg autorstwa Mgr. Inżyniera Jerzego Tatarczyńskiego z Krakowa został zaprojektowany około 14 lat temu w CNTK Centrum Naukowo technicznym Kolejnictwa - Pracownia Hamulców w Krakowie przy ulicy Półłanki 1 aktualna teraz nazwa Instytut Kolejnictwa Pracownia Hamulców. W Żmigrodzie jest tor doświadczalny jest tam przeprowadzana tylko część testów reszta odbywa się w Krakowie. Sprzęg jest jedyna na świecie konstrukcją, która potrafi rozłączyć i połączyć wagony w czasie jazdy po prostej i po łuku.
Komentarze (5)
najlepsze