Giętkie skrzydła samolotu w akcji

Lądując samolot Boeing 787-8 Dreamliner linii lotniczej Qatar, przy bardzo silnym wietrze i widok jak skrzydła samolotu pracują w trakcie pochodzenia.

[larkinflight]

( ͡° ʖ̯ ͡°) Beat this:

[uzior]

@Johny_Gitarzysta69: zdaję sobie sprawę, że "zawsze się trochę pracuje" ale ciekawe jak to się przekłada na zmęczenie materiału.

[m.....i]

@uzior: ciekawe czy przy zastosowanej technologii w lotnictwie takie wygięcie w ogóle wpływa na osłabienie materiału?

[kozinsky]

Ach ta technologia poszła do przodu... Kiedyś skrzydła nie były takie giętkie #gimbynieznajo

[sosna119]

@kozinsky: mam takiego, ale sklejonego z kartonu - Mały Modelarz :) Niestety nie lata. I podwozie się popsuło :(

[xer78]

@kozinsky: I jak zwykle płat zamocowany tyłem do przodu...
To żółtobrązowe to lotki. Krawędź natarcia jest błękitna.

[Mesk]

Boeing jak zwykle małpuje innych, Apple już dawno opatentowało tą technologię ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[smaky78]

@Mesk: Prędzej od LG

[n.....u]

Film zachwyci każdego kto po raz pierwszy widzi samolot w czasie lotu.

[galonim]

Mnie bardziej ciekawi co daje otwarcie się gondol silnika zaraz po włączeniu hamowania

[barcin]

@galonim: odwrócenie ciągu?

[volatile_pc]

Mnie bardziej ciekawi co daje otwarcie się gondol silnika zaraz po włączeniu hamowania

@galonim:

Tu masz ładny obrazek:

[wilczur]

łee, spodziewałem się takiego efektu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bartfto]

Jak to 'pracuja'?

[pzlpzlpzl]

A takie pytanie mam: dlaczego lądowania nadal powierza się w ręce pilota, czy komputer nie byłby w stanie lepiej manewrować gdyby mial wszelkie dane - prędkość, kierunek wiatru, wysokość itp?

[Vaclav]

@pzlpzlpzl: A przy dobrych warunkach nie ląduje autopilot? Pytam jako laik. Nawet w złych warunkach, komputer wykonałby powtórzone 10 razy PULL UP... ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[JanekKraweznik]

Mnie tam najbardziej zadziwia to, co jest w środku tych skrzydeł, czyli zbiorniki paliwa. Pracują razem ze skrzydłami, a są w 100% szczelne... ;)

[xer78]

@JanekKraweznik: Ze zbiornikami sprawa jest prostsza, mogą być z elastycznych tworzyw, czegoś w rodzaju grubej folii, gumy. Ciekawsze są zbiorniki samouszczelniające się.

[JanekKraweznik]

@xer78: Co nie zmienia faktu, że noszenie kilkudziesięciu ton paliwa przy zachowaniu szczelności i giętkości jest dla mnie czymś dość niezwykłym.

Wg Internetów do Dreamlinera wchodzi 101 ton paliwa. Także w każdym skrzydle jest pewnie ok. 30-40 ton :)