Lina jest przywiązana w trochę nieuczciwy sposób. Traktor parowy jadąc podnosi (istnieje pewna składowa siły skierowana pionowo do góry) ten spalinowy czym zmniejsza siłę tarcia tego mniejszego i zwiększa swój nacisk.
@pietro137: Dodatkowo masa przyciskająca parowy traktor też jest inna a to się przekłada na trakcję. Strzelam, że moment obrotowy tego parowego na kołach jest sporo większy też.
@ApacerPL: Jak widzisz dieslowi nie brakuje momentu obrotowego, nie zamula go przecież. Problem w tym, że nie jest on w stanie go przenieść na podłoże.
Komentarze (12)
najlepsze
@soft1house: para ma olbrzymi moment obrotowy w porownaniu z dieslem
Jak widzisz dieslowi nie brakuje momentu obrotowego, nie zamula go przecież. Problem w tym, że nie jest on w stanie go przenieść na podłoże.
Komentarz usunięty przez moderatora