Test długodystansowy BMW serii 5 (E39) - Przebieg 1 mln kilometrów.
![Test długodystansowy BMW serii 5 (E39) - Przebieg 1 mln kilometrów.](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_OxATjsDb1zb0fcBGHYWlPnP7ilJeUvsx,w300h194.jpg)
Po pokonaniu miliona kilometrów BMW 525 tds (E39) trafiło na tradycyjny „pomaratoński” demontaż. Wynik? Zaskakujący! Mimo to „beemka” dalej już nie pojedzie.
![ElCidX](https://wykop.pl/cdn/c3397992/ElCidX_y4CDPnM56J,q52.jpg)
- #
- #
- #
- #
- 166
Po pokonaniu miliona kilometrów BMW 525 tds (E39) trafiło na tradycyjny „pomaratoński” demontaż. Wynik? Zaskakujący! Mimo to „beemka” dalej już nie pojedzie.
Komentarze (166)
najlepsze
Komentarz usunięty przez moderatora
To jest idealne podsumowanie dla wszystkich zwolenników wiekowej motoryzacji, którzy twierdzą: "Po co mi nowe auto, jak stare kupię za 1/3 ceny, a i tak ma 250KM". Nie, nie ma :-)
- Dziękuje.
zakop.
PS. Lepsze stare niemieckie auto, po dzwonie - niż nowe francuskie, włoskie czy japońskie.
@marbra: Rozwiń to, bo chyba sie nie zrozumieliśmy. Dlaczego sądzisz ze stary niemiec po dzwonie jest lepszy od auta z Francji. Auto-Świata nie czytam bo to śmieszna gazeta, piszą ze auto można w dobrym stanie kupic za ileś złoty, a sami kupują w poradniku za duzo więcej, do tego według nich 220 tys przebiegu w 10-letnim dieslu
Jesteś pewien że w tej gazecie znajdziesz podobne artykuły o samochodach innych niż niemieckie?
To jest socjotechnika - wbijanie do głowy jakie to niemieckie auto jest dobre.
@tykundlu: aha
;)
Co w tym złego?
Ale przynajmniej już wież w co ją stuknąć, żeby jechała dalej po tylu latach, a nowej zapali się cheak, servis i chce do serwisu, żeby mechanik "zapiał ją" pod OBD, a czasem potrzebuje i OBDII bo ty starej daty i nie wiesz o co jej chodzi, w dodatku za to wszystko sam zapłacisz.