Skutki wprowadzenia obowiązkowych kasków rowerowych w Nowej Zelandii
![Skutki wprowadzenia obowiązkowych kasków rowerowych w Nowej Zelandii](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_nOIp1Jz9NOdY5s359xoIpfexDUIpMpCB,w300h194.jpg)
Miażdżące dane obalające całkowicie twierdzenie, że obowiązkowe kaski mają jakikolwiek związek ze zwiększeniem bezpieczeństwa.
![lewactwo](https://wykop.pl/cdn/c3397992/lewactwo_HTULcjJXlX,q52.jpg)
- #
- #
- #
- #
- 114
Miażdżące dane obalające całkowicie twierdzenie, że obowiązkowe kaski mają jakikolwiek związek ze zwiększeniem bezpieczeństwa.
Komentarze (114)
najlepsze
No kto by pomyślał...
@Dru:
@byme:
Zgadzam się z tym co piszecie. Zastanawia mnie jedynie, że nikt nie zwrócił uwagi na główny efekt tego przepisu. Mianowicie, o 50% spadło używanie roweru jako środka transportu. Dla mnie to jest efekt oczywisty. Jak mnie jakieś urzędaki debilnymi przepisami próbują zmusić do podejmowania nielogicznych i niewygodnych akcji, to prędzej zrobię na odwrót lub jeśli się nie da (kary), to po prostu będę unikał danej reglamentowanej
Przy okazji - jedno z badań w USA (Kalifornia 2006 albo 2007) udowodniło, że użytkownicy kasków znacznie częściej uderzają głową w przeszkodę podczas
Przykłady:
@shogu: to Ty cierpisz chyba na jakiś hejterski fanatyzm. Gdzie w powyższych wypowiedziach - choć raz odniosłem się do Korwina? Co Korwin ma wspólnego z moimi, powyższymi wpisami, Efektem Peltzmana, czy choćby - tym wykopem?
@Sierkovitz: Dokładnie! Większość komentujących wymyśla teorie, a wystarczy pomyśleć, wzrosła liczba mieszkańców, a mimo to spadła liczba rowerzystów, a Ci ludzie muszą czymś się poruszać (a nie chodzą, bo wzrasta BMI). Po zamachach WTC od groma ludzi przestało latać samolotami i przesiadło się do samochodów, liczba śmierci w wypadkach drogowych znacznie wtedy wzrosła.
Fakty są takie, że ludzie nie lubią kasków, więc mniej ludzi wybiera rower przy nakazie ich noszenia. Mniej rowerzystów to więcej kierowców, oraz więcej kierowców nie spodziewających się, że lada moment skądś wyjedzie im rowerzysta, więc stąd więcej kasków => więcej wypadków.
Należy jednak pamiętać, że badania dowodzą szkodliwości nakazywania jazdy w kasku, nie dobrowolnej jazdy w nim!
Pasy bezpieczeństwa w samochodzie - owszem uzasadnione, kaski motocyklowe - owszem uzasadnione, ale rowerowe nieuzasadnione.
źródło: comment_uxHxt4nQNlMniG9ZCtnUuDsnhIFJdpRB.jpg
Pobierzźródło: comment_ibkGcLYVl60emiZVtTPRZVe7ZCjDj4G4.jpg
Pobierzco się w down hill bawi, zawsze mi powtarzał, że jak już chcę jeździć z jakimś kaskiem to tylko motocrosowym