Powinien być zakop za nieprecyzyjną informację, która może prowadzić do poważnego uszkodzenia auta. Takie techniki sprawdzają się tylko przy starych typach silników. Zrób tak z nowym autem i masz pompę paliwa do wymiany. W moim aucie to koszt 3-5 tysiaków, a mam auto sprzed 10 lat. Byłem ostrzegany przed takimi technikami "na pych". Druga sprawa tak jak piszą koledzy-diesel.
@cmhqwidget: To jest odpalanie awaryjne kiedy gonią cię zombie lub kobieta rodzi w samochodzie, chociaż przy tym pierwszym zastanawiałbym się czy opłaca się tak odpalać i ryzykować.
@bez_spojlera: spokojnie, jak masz srodkowy dyfer normalny (z blokada mechaniczna) a nie jakis haldex albo inne wynalazki, to tez tak mozesz, tylko pamietaj o recznym dobrze zaciagnietym.
@glaeken: to nie wszystkie możliwości. Są jeszcze klasyczne terenówki z napędem 4x4 dołączanym na sztywno (stały napęd na tył + dołączany w razie konieczności przód). W takim wypadku trzeba by kopnąć tylne koło, a to już chyba takie proste nie będzie, prawda? Po drodze mamy wał, reduktor, skrzynię biegów...
Nie no super. Ciekawe co by bylo gdyby klucz nie spadl tak swobodnie ale np uszkodzilby noge albo karoserie. A jak juz odpalimy to pozostaje tylko sciagniecie z lewarka. Ciekawe jak?
Komentarze (136)
najlepsze
Ale jak masz np. torsena to raczej bym uwazal.
Odpalaja nawet te modele bez silnika na paliwo ciekle.
@roszej: pewnie uszkodziłby nogę albo karoserię.