6 bezsensownych rozwiązań w nowych samochodach
![6 bezsensownych rozwiązań w nowych samochodach](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_gLU9p0UzfnL2aCVVQQp9jtHqLM3ZUiaO,w300h194.jpg)
Ktoś już pewnie robił takie zestawienie, ba! Pewnie sam kiedyś czytałem podobne, ale to nie ma żadnego znaczenia. Ostatnimi czasy miałem “przyjemność” jazdy jednym z tych “nowych”, “wspaniałych” i “innowacyjnych” samochodów i sporo z tych “genialnych” rozwiązań doprowadzało mnie do szału!
![apinski](https://wykop.pl/cdn/c3397992/apinski_7coK6Md1tg,q52.jpg)
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 337
Komentarze (337)
najlepsze
1) Piszczyk przypominający o niezapiętych pasach - zwłaszcza jesteśmy mu wdzięczni podczas przestawiania samochodu na drugi koniec parkingu pod supermarketem i w podobnych sytuacjach
2) Nowoczesne radia samochodowe, np firmy Kenwood, gdzie każdy model włącza się inaczej oznaczonym guzikiem, natomiast często brak takich funkcji jak przewijanie płyt CD w przód i w tył
3) Kierunkowskazy, które po dotknięciu mrugają 3 razy oraz dziwacznie załączane
1) zgadzam się w 100%
2) Żadne szanujące się nowe auto nie ma aftermarketowego radia Kenwood ani innego. Fabryczne są zazwyczaj dobrze pomyślane, może oprócz Fiata i Peugeot/Citroen w niektórych wersjach.
3) Kierunkowskazy mrugające 3 razy to idealne rozwiązanie, poprawia bezpieczeństwo. Klikam raz i zmieniam pas, a przez ten czas kierunkowskaz sobie mruga a potem się wyłącza. Co ci w tym przeszkadza?
4) Racja, zwłaszcza druga część
5) Teraz zazwyczaj
Komentarz usunięty przez moderatora
Komentarz usunięty przez moderatora
Mam w rodzinie Mondeo z filtrem cząsteczek stałych. Auto ma przebieg ok 210 tys km - do tej pory z filtrem nie było żadnych problemów. Wnioski: nie taki diabeł straszny. Ciężko mi dyskutować o rzeczywistym wpływie tego filtra na poprawę jakości spalin, aczkolwiek oczywiście wolałbym, by ten problem rozwiązano w inny, mniej kłopotliwy sposób.
Można marudzić że to i to się nie podoba. teraz konkrety:
;P
- Dźwięk silnika od lat produkują akustycy robią coś (mechanicznie lub za pomocą głośników) z niczego a do tego co mieści się to w normach głośności.
- Co do mechanicznych podzespołów jak hamulec ręczny to od dawna następuje proces zastępowania drogich
Z autorem tekstu nie we wszystkim się zgodzę, ale to, na co godzą się klienci sprawia, że producenci samochodów ładują nas w puszki, które coraz mniej mają wspólnego z prawdziwą motoryzacją -
2 rzecz:
Jakieś 20 lat temu nie do pomyślenia
EDIT: właśnie zobaczyłem lampy z tyłu, cofam zachwyt.
Chciałbym dostać w swoje ręce tego:
http://www.autoguide.com/auto-news/2009/09/report-bored-mercedes-engineers-drop-modern-250-cdi-diesel-into-190-e-chassis.html
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-190-e-2-3-16-v-atec-lohr/165322060.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=10000
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-190-d-sammlerfahrzeug-n%C3%BCrnberg/168407698.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1993-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=10000
"nacisnąć sprzęgło, wbić bieg, nacisnąć hamulec roboczy"'
Gówno prawda. Wystarczy naciśnięcie hamulca roboczego. Widać, że autor widział te wynalazki jedynie na kartkach Auto Świata, a sam nie miał z nimi do czynienia w praktyce.