Test elektrycznego samochodu Tesla Model S

Powyżej 400 km zasięgu, 5.6 s. do setki, maksymalna prędkość 201 km/h, drugi bagażnik w miejscu klasycznej komory silnika i pełno nowinek technicznych w środku. Testowana wersja kosztuje $87,900, a najtańsza dostępna $49,900.

[sciana]

Przy drugim bagażniku moja szczęka zahaczyła o biurko, przy otwieraniu dachu wylądowała na podłodze a przy opisywaniu konsoli to już nie było co zbierać. To jest właśnie przyszłość a nie jakieś pseudo eko silniczki spalinowe.

A tak na marginesie, ten samochód byłby idealny jako kabriolet, dach chowałby się do jednego bagażnika ale do dyspozycji byłby jeszcze drugi.

[btr]

@rfeliga:

Wyobraźcie sobie bezobsługowe terminale - podjeżdżasz, płacisz kartą, a robot zmienia baterie pod samochodem. automatycznie.

Nie musisz sobie wyobrażać. Takie coś funkcjonuje już np. w Danii, tylko nie dla Tesli tylko dla Renault.

[rfeliga]

@sciana:

Ideał by był gdyby do tego bagażniku tym pod maską z przodu można było by wrzucić baterie dodatkową, na np 300 km, którą można by było wymieniać na naładowaną na stacji paliw - ideał. wtedy łącznie ma się 700km, plus kazda wymiana baterii to extra 300. Oczywiście w koszt wymiany tej baterii była by wkalkulowana jej amortyzacja. Pytanie jest takie ile by taka bateria ważyła. Ale zawsze może ją wymieniać

[m.....n]

Na Reddicie ktoś się chwalił, że 3 lata czekał na to auto.

Klik

Ktoś w komentarzach policzył, że ładując Tesle z gniazdka oszczędza się $1500~ w ciągu roku na paliwie. Dodatkowo jak ktoś żyje w Kalifornii to może tankować prąd za darmo na stacjach porozrzucanych po całym mieście- ładowanie w 30 minut.

Gdybym żył w USA i miał $90k, to byłbym bardzo chętny na taką Tesle. Przyspieszenie tego auta jest kosmiczne, wygląd

[eazy]

@mtroyan: z tą skrzynią nie chodzi o Vmax tylko o moment obrotowy, zużycie szczotek i łożysk w silniku, oraz temperaturę pracy silnika. jeden bieg będzie do przyspieszania o mniejszym przełożeniu (większe zużycie silnika ale wyższy moment) drugi do jazdy ze stałą prędkością (niższa prędkość obrotowa, mniejszy moment na wyjściu ze skrzyni, mniejsze zużycie, mniejsze nakłady energetyczne na chłodzenie silnika)

[dzikireks]

@mtroyan: a ich minivan, model X to dopiero bedzie piekny wozik: osiem osob, 500km zasiegu, drzwi otwierane do gory i wyglada jak ta lala:

http://carinpicture.com/wp-content/uploads/2012/09/Tesla-Model-X-Prototype-2012-Photo-03-800x600.jpg

[rybak17]

Co ile trzeba wymienić baterie i ile one kosztują?

[f.....s]

@ElCidX: weź pod uwagę zmiany cen ogniw i postęp technologii. Dla laptopów po 4 latach baterii mają 50% większą pojemność w identycznej wielkości baterii przy cenach 30-40% niższych niż w dniu zakupu komputera.

Do tradycyjnych samochód poza droższym paliwem doliczasz też wymianę oleju, części silnika, filtrów.

W samochodach elektrycznych odkładasz to na koszt wymiany baterii.

Nie zmienia to jednak faktu, że są one obecnie skierowane na nieco zamożniejszą klientelę, dzięki temu

[f.....s]

@rybak17: 8 lat gwarancji ma. Psują sie jak je na maxa rozladujesz i zostawisz w takim stanie w garażu. Kosz 25-35k dolcow. Ale technologia idzie do przodu.

[t.....6]

Niecałe 300 000zł, za samochód o takich osiągach i do tego całkiem nieźle wyposażony. Za te pieniądze można kupić jakieś A6 czy E-klasę, które żrą paliwo i nie mają dwóch bagażników. Zaczynam odkładać na Teslę :P

[sciana]

@boguchstein: A za ułamek tego ułamka można sobie kupić stary rower i do końca życia mieć pieniądze na łatki, drobne usterki i tanie wino. Jak ktoś ma kasę to sobie 5 takich kupi a jak ktoś nie ma, to sobie papierem ściernym dupę podciera i narzeka że papier toaletowy drogi. Ferrari czy Bugatti też są nieopłacalne i co z tego.

[k.....0]

Za ułamek tej ceny możesz dostać dobrego używanego benzyniaka, a za resztę prawie do końca życia mieć pieniądze na ubezpieczenie, wymiany opon, drobne usterki i paliwo. Na razie całkiem nieopłacalna inwestycja.

@boguchstein: No patrz! A 100 lat temu ludzie mówili, że nie opłaca kupować się benzyniaków, bo za ułamek tej ceny można mieć fajny parowóz (・へ・)

[bzooora]

Trzeba wyłączyć tego mega ipada. Inaczej bateria padnie po godzinie. Tesla pokazuje, że można robić ładne eko samochody. A nie jakieś kloce typu Prius, Insight itp.

[w.....k]

@lekarz_psychoterapeuta: pojmij co to jest smog w mieście, w dużych miastach najczęściej jest spowodowany nadmiarem spalin samochodowych, powoduje wiele chorób płuc i układu krążenia. Może aby naładować auto elektryczne trzeba wytworzyć prąd, jednak nie trzeba emitować spalin w środku miasta

[playand1]

@lekarz_psychoterapeuta: to nie jest temat o hybrydach. Nie poruszyłeś ani jednego podanego problemu - smog, żałosna sprawność silników koło 40% przy ev 90 %, wzrost popytu przy spadku podaży paliw kopalnych.

nie wymieniasz całego samochodu tylko baterie, przy mniejszych samochodach już od 20 tyś zł co 8 lat (bo samochód ze znaleziska to lansersko-marketingowy kicz)

Wyzywasz innych od ekozjebów, a sam udowodniasz że ekozjebem jesteś. W przypadku silników spalinowych co2 to

[M.....a]

Ciekawe ile kosztuje naładowanie go do pełna :D

[megawatt]

@Mikusina: ~40 zł (wystarcza na przejechanie około 426 km) wychodzi około 10gr/km

[Ratll]

@Mikusina: 30 minut strachu

[a.....r]

Ok, 2 bagażniki itp. ale uzupełnić płyn do spryskiwaczy czy wymienić żarówkę? Trzeba jechać do ASO?

[k.....e]

@arczer: płyn do spryskiwaczy w Kalifornii? a żarówki pewnie LED z gwarancją na całe życie pojazdu.

[piker]

@kite: Żarówki LED faktycznie nie są wymienialne, zresztą jak w Passacie B6/B7. Wymienia się całą lampę. Osobną sprawą są reflektory czołowe, gdzie "ze względu na występowanie wysokich napięć, wymiany palnika ksenonowego są niemożliwe do wykonania przez użytkownika". Coś takiego czytałem w instrukcji któregoś VW....

Tu będzie podobnie. Aha, płyn do spryskiwaczy musi być - chyba, że komuś się będzie chciało przez otwarte okna zraszać szyby jak Ci na highway'u ptak narobi

[chomik3]

Jak widziałem na początku Jamie & Adam i te figurki, to miałem na chwile nadzieję, że auto będą testować Pogromcy mitów

[k.....2]

38kWh/100mil (24kWh/100km)- wygląda na to, że zasięg nie jest całkowitą ściemą, jak to drzewiej bywało. Pomijając fakt, że 85Kwh/(24kWh/100km)=355km:)

[Koller]

Wersja biała i srebrna wyglądają fajniej. Auto na zewnątrz bardzo ładne ale ten panel w środku mi się nie podoba... mogli zrobić jakiś lekko zaokrąglony a nie taką deche-tablet. Dużo ludzi zmienia różne rzeczy, nawiewy,klimy, radia itd po omacku jak ma przyciski a teraz bez patrzenia się nie obejdzie. I trzeba oderwać wzrok od drogi.