[Mr_Beniz]

Czy warto zrobić najpierw samą kategorię C, trochę pojeździć, nabrać wprawy i dopiero potem C+E? Boje się że na początek nie dam rady jeździć zestawem i utopię pieniądze w błoto a na C zdawalnosc jest dużo wyższa i koszty też pewnie niższe #bekaztransa #zycietruckera #pytanie

[RasowyKundel]

@Mr_Beniz Warto odrazu zrobic C+E. Napewno wyjdzie ci troche taniej jak zrobisz wszystko na raz a przecież gdy zrobisz to nie musisz odrazu szukać roboty na zestawie tylko pojeździć na jakiejś dystrybucji solówką i gdy poczujesz sie pewniej to zaatakować zestaw.

[Ferdynand_Lipski]

@Mr_Beniz: Warto od razu zrobić C+E.

[Przypadkowy]

@Mr_Beniz: moim zdaniem, panie Penisie, lepiej od razu robić na C+E. Szybciej, taniej.

[Mawid_Dotyka]

@Mr_Beniz: robisz kurs łączony i nie bedzie aż tak drogo
na solówce to jak jazda busem, a naczepa to zupełnie inna jazda cofanie na odwrót, komfort lepszy jak jakis fajny truck

[everydayimhustlin]

@Mr_Beniz: rób C+E od razu. Ja też się bałem że nie dam rady z przyczepą na początku robienia C, a potem robiłem łuk bez poprawek XD

[RandomowyTyp]

@Mr_Beniz: nie, samo C to gowno i jazda na C+E jest zupelnie inna, nawet jak bedziesz nie wiadomo jak dobry na C to idac na C+E bedziesz uczyl sie od nowa, bo to zupelnie inna jazda, najlepiej odrazu C+E i nie wchodzic w dziadostwa na samym C, tam jest najgorsza robota i tak

[Mr_Beniz]

@RandomowyTyp A ciężej zdać C+E?

[RandomowyTyp]

@Mr_Beniz: no ciezej troche, ale juz zrobisz C a pozniej odrazu na C+E idziesz to tak nie czujsz tego

[magicznyfred]

@Mr_Beniz: od razu C + E. Samo C na jakiejś 12tonówce, nie różni się od jazdy czymś pokroju Iveco (chodzi o manewrowanie, bo wiadomo, że po prostej drodze, to każdym pojazdem pojedzie i małpa). Reasumując, samo C nie przygotuje Cię nic a nic pod zestaw.