[policjantpeel]

w temacie mechanizmów w Tissot Le Locle - coś tam żem przeczytał że są dwa jakiś ETA2824 oraz Powermatic 80 - jak je rozpoznać? kiedyś na tarczach było napisane tylko Automatic a teraz jest Powermatic80 - czy samo Automatic oznacza ETA?

czym się różnią te dwa mechanizmy? ktoś kiedyś pisał że ten Powermatic jest gorszy, mimo że działa dłużej

nowe Le Locle z ETA już nie są sprzedawane? #zegarki

[vinmcqueen]

ktoś kiedyś pisał że ten Powermatic jest gorszy, mimo że działa dłużej

@policjantpeel: niektórzy tru-zegarkowcy nie lubią Powermata bo ze 2 elementy werku są zrobione z jakiegoś sztucznego tworzywa a nie metalu, przez co w ich oczach tracą na wartości, ale w aspektach typowo użytkowych jest wiele opinii, że to nie ma żadnego znaczenia

Powermatic80 jak nazwa wskazuje ma dużo większą rezerwę chodu, do 80h, ETA będzie mieć koło 40h

Z

[stsaint]

@policjantpeel: eta po lewej, P80 po prawej. Powermatic nie ma regulacji na kole balansu i to chyba jedyna wizualna różnica na werku. Jest też przez to trudniejszy w serwisie. A sam model zegarka widziałem w jakimś outlecie więc chyba już wycofany z produkcji.

[policjantpeel]

A sam model zegarka widziałem w jakimś outlecie więc chyba już wycofany z produkcji.

@stsaint: wycofany na eta?

[stsaint]

@policjantpeel: nie wiem niestety, trzeba by pogooglać

[policjantpeel]

@stsaint: znaczy Le Locle na Powermaticu na pewno nie jest wycofany i można go normalnie kupić, nie widziałem natomiast takich na ETA w sklepach internetowych

[septokonchoplastyka]

@policjantpeel powermatic 80 się trudno i drogo serwisuje, nie można go też łatwo wyregulować jak zwykłą etę - przy jakimś poważniejszym serwisie może być tak, że trzeba będzie go oddać do producenta, z tego co patrzyłem na stronie tissota to taka usługa kosztuje około 1000 zł
Zwykła eta 2824 tyka 8 razy na sekundę, a powermatic 6, więc ruch sekundnika jest mniej płynny. Jeśli zarabiasz tyle ile pisałeś to bym się nawet