[DanielPlainview]

„Zatrzymania tramwajów na długiej to wina śniegu, urzędników i projektantów. Kierowcy są bez winy.” #krakow

[kipowrot]

@DanielPlainview ooo nasypało śniegu, jak tu stanę to tramwaj nie przyjedzie... Hmmm... A #!$%@? staje.

[Alinous]

@DanielPlainview: Nie no wybrałeś takie zdjecie abosultnego kretyna bez mózgu. Natomiast ostatnio było bardzo dużo zatrzymań gdzie przez śnieg nie było linii widać w ogóle.

[Andczej]

@DanielPlainview: zanim ktoś się tu zesra, rozumiem że śnieg itd, ale tam normalnie jest tyle miejsca że spokojnie busem można tam stanąć tylko trzeba wyzbyć się przyzwyczajenia stawania byle jak "jak pod stodołą"

niestety biedota intelektualna nigdy się nie nauczy

gdzie przez śnieg nie było linii widać w ogóle.

@Alinous: to kierujący pojazd musi mieć linie żeby ogarnąć wzrokiem czy tramwaj się zmieści? jakieś wyższe wyliczenia matematyczne trzeba robić żeby

[Alinous]

@Andczej: Ja tam nie mam w oczach modelu 3D tramwaju. Po to są linie, żeby właśnie ich przestrzegać i dlatego powinny być odśnieżone.

[Andczej]

Po to są linie, żeby właśnie ich przestrzegać i dlatego powinny być odśnieżone.

@Alinous: więc poruszmy drugą kwestie, tak ciężko wzrokiem ocenić czy pojazd wystaje?
jak masz zaśnieżoną drogę to walisz środkiem bo nie widzisz linii?

[Andczej]

Po to są linie, żeby właśnie ich przestrzegać i dlatego powinny być odśnieżone.

@Alinous: Tutaj wcale nie widać, że tył auta i lusterko jest praktycznie na równi z prawym torem, rzeczywiście kierujący tutaj potrzebuje linie, bo inaczej to nie ma opcji żeby ocenić

[gchmurka]

@DanielPlainview: 2 dnia po obfitych opadach był problem z parkowaniem w centrum. Miałem potrzebę dojechać do Lubicz i stanąć na 20min. Nigdy nie miałem problemu ze znalezieniem tam miejsca (jedna może dwie rundki po okolicy i udało się gdzieś wcisnąć). Teraz miejsc parkingowych zrobiło się o połowię mniej i jest problem. Nikt nie wywozi zalegających zasp. Rozumiem, że podczas opadów priorytetem jest odśnieżanie i spychanie gdzie się da, ale po kilku

[smarterMe]

@DanielPlainview: Dlatego miasto powinno oddać te 5k miejsc które nielegalnie osłupkowano, dodatkowo należy wnieść o likwidację wszystkich pato ścieżek rowerowych, które są wydzielone na całym pasie jezdni, lub na chodnikach bo te 2% ogółu ludzi na rowerach stanowi zagrożenie dla innych i znacząco utrudnia ruch pieszo samochodowy.

[gumiorek]

@Andczej: Panie nie przekonasz... Ten kraj jest chyba stracony pod tym względem. U mnie na osiedlówce masa takich baranów, co to muszą stanąć akurat tutaj, a że jest zaspa i wystają? #!$%@?, ty się martw i przejeżdżaj na grubość lakieru obok takiego, ryzykując jeszcze, że cię zarzuci na śliskim w niego. Albo się #!$%@?ą całym autem na chodnik i nara, fruwaj jak chcesz przejść. Oczywiście SM i Policja może przyjadą, a

[Andczej]

Panie nie przekonasz...

@gumiorek: mnie argument o linii także nie przekona bo....w lecie także się święte krowy zesrają mimo pięknie widocznej linii.

Albo się #!$%@?ą całym autem na chodnik i nara, fruwaj jak chcesz przejść.

Oczywiście SM i Policja może przyjadą

ja na "grupie osiedlowej" na FB zawsze pytam takich wieśniaków czy nie pomylili się i zapomnieli, że nie parkują pod stodołą i że chodnik nie jest czerwonym dywanem dla jego

[DanielPlainview]

@smarterMe: miasto powinno zlikwidować słupki i oddać chodniki kierowcom? Xd @Alinous: tam są nie tylko linie ale tez separatory wysokie na kilka cm.

[smarterMe]

@DanielPlainview chodniki czy miejsca parkingowe? Mówię o miejscach na asfalcie na drodze które są w całym mieście słupkowane.

[tresor]

Skubany dobry jest. Przejechal przez separatory oddzielajace pasy, wsadzil sie pod katem na miejsce parkingowe, zostawil wystawiona dupe i zablokowal tory. Jeszcze go bronia tu niektorzy, bo snieg, bo linii nie widac, bo cos tam xD

[e-stark]

@DanielPlainview: dlatego nowe tramwaje powinny mieć lemiesz i powinno być robione zdjęcie blach. Jak wsiur z własnych pieniędzy będzie musiał naprawić swojego szrota to więcej tak nie zaparkuje.

[jamajskikanion]

@Andczej: On stoi jednym kołem na szynie, napewno poczuł że na niej jest, to musi być jakieś srogie niedowalenie kierowcy bo tu dosłownie można wyczuć że coś jest nie tak z zamkniętymi oczami

[matips]

@DanielPlainview: Ja zwykle przyjmuję, że jeśli problem pojawia się rzadko, to wina jest kierujących dzbanów. Jeśli gdzieś regularnie dochodzi do kolizji albo zablokowania tramwaju, to sugeruje to coś nie tak z projektem danego odcinka.
Wiem, że to uproszczenie, ale moim zdaniem uzasadnione.

[Andczej]

@matips: Powtórzę, tutaj da się zaparkować prawidłowo busikiem.
Twierdzisz, że projekt jest zły bo dzban nie widzi że kolo lub lusterko ma na równi z szyną, a z drugiej strony auta ma tyle miejsca że mógłby się położyć?

[matips]

@Andczej: Nie jestem pewien swojego założenia - tzn. czy na Długiej często się to zdarza. Wydaje mi się, że regularnie słyszę o blokadzie w tym miejscu, ale ręki sobie nie dam uciąć.

Jeśli rzeczywiście tak jest i na ul. Długiej samochody regularnie blokują tramwaje, a na innych ulicach nie blokują, to coś musi być gorszego w projekcie ul. Długiej.

[Andczej]

@matips:

coś musi być gorszego w projekcie

Założenie że kierowcy myślą

[matips]

Założenie że kierowcy myślą

@Andczej: Tak, to bardzo odważne założenie. Doświadczenie podpowiada mi, że zawsze jakiś % nie myśli.