@Atomus: Nie chodzi o dzielenie jej tylko pomiar elastyczności. Według AMuS najwięcej na tym zyska Mercedes i Mclaren które budowały bolid pod katem sztywnej podłogi i cały koncept się na tym opiera. Dlatego jeśli Mercedes już depcze po piętach Ferrari i RB to jestem ciekaw o rozstaw sił po zmianie przepisów :)
@Ratay666: wiem ale oni też swoją podłogę zmienili więc jak to wygląda w tym momencie się okaże. Zresztą nawet jak zmienia przepisy to ile straci ferrari i czy to będzie istotną strata się okaże. Do startu kolejnego sezonu kupa czasu. Mercedes na pewno stracił przewagę silnikową i tego już przepisy nie zmienia.
#f1