[amn1337]

Mirki spod #samochody #motoryzacja nie mogłem dzisiaj odpalić samochodu, po wyciągnięciu akumulatora i podłączenia do prostownika pokazało 11.9 V. Ładuje akumulator od kilku godzin i mam dalej status ładowania, czy ta wartość nie jest już za duża? Prostownik z mikroprocesorem, który niby sam ma określać ładowanie itp

[Dwep]

@amn1337: ten prostownik to śmietnik.

[pietrek16]

@amn1337: kwasowe może ładować do 16,2 spokojnie

[hipeklego]

@amn1337: spoko jest, prostownik podbija nawet do 16,5v

[pietrek16]

@pietrek16: https://youtu.be/ylHktZpge8c

[Mikster]

@amn1337: 40h może się nawet tym ładować.

[amn1337]

@Dwep: dzięki za info, natomiast tylko taki miałem pod ręką - jakiś inny możesz polecić?
@pietrek16: o, to nie wiedziałem - bo wszędzie jest info na stronach o 14,6 bądź 14,8
@hipeklego: dzięki!

[Dwep]

@amn1337: zależy jaki masz budżet, bralbym coś od cteka albo kulona na olx.

[PanKracy582]

ten prostownik to śmietnik.

@Dwep:
ta, bo nie zrobi gęstości xD
daj żyć kurna xD

zależy jaki masz budżet, bralbym coś od cteka albo kulona na olx.

i po co mu kulon z przemytu bez gwarancji za 600pln z olx czy inny ctek który kosztuje 500pln i robi to samo co ta śmieszna Sena?

dzięki za info, natomiast tylko taki miałem pod ręką - jakiś inny możesz polecić?

@amn1337:
zostaw,

[amn1337]

@PanKracy582: 60 ah, bosch s04 005, ładuje od godziny 17

[PanKracy582]

@amn1337:
obawiam się, że już wymęczony życiem i czasem jest ten akumulator a jego koniec nadchodzi
i żadne prostownik nie wskrzesi go do żywych na tyle, aby można mu było zaufać

masz instrukcję od tego prostowniczka
http://www.sena.com.pl/assets/spaw2/uploads/files/instrukcje/instrukcja%20prostownik%20z%20mikroprocesorem%20010303.pdf

wybierz program 12V, auto i ze śnieżynką

[amn1337]

@PanKracy582: a to bardzo możliwe, pewnie z 5 lat już ma (u mnie 3 lata) i raz już rozładował się do 7.7V
Rozumiem, że masz na myśli odłączenie od ładowania i ponowne załączenie?

[PanKracy582]

raz już rozładował się do 7.7V

@amn1337:
(╯︵╰,)

Rozumiem, że masz na myśli odłączenie od ładowania i ponowne załączenie?

tak, nie ma problemu z przerwaniem i rozpoczęciem ładowania

ogólnie myśl o wymianie tego akumulatora, bo raczej tej zimy nie przeżyje (chyba, że codziennie będzie pod prądem)

[amn1337]

@PanKracy582: ogólnie nie miałem z nim problemów, nawet zima, ale jeździłem praktycznie codziennie. A teraz miałem kwarantannę i klops. Ale oczywiście jestem świadom tego, że nadaje się do wymiany - jednakże razem z akumulatorem Wymienię całe auto najprawdopodobniej ( ͡° ͜ʖ ͡°) także ten post typowo sytuacyjny, żeby zweryfikować co i jak z tym ładowaniem :) także również Ci bardzo dziękuję za pomoc

[PanKracy582]

@amn1337:
głowy nie dam, ale do 16.2V ten prostownik nie dojdzie więc spokojna głowa (dopiero powyżej tego napięcia robi się srogie szkody)
14.4V to jest takie bezpieczne napięcie, niezależnie czy lato czy zima więc kiedyś na tyle były ustawiane regulatory, teraz i akumulatory są 'mądrzejsze' jak i układy ładowania w aucie i są cuda wianki xD

tam wyżej już szkalowali ten prostownik, bo nie zrobi gęstości ale to jest tylko dla