Wpis z mikrobloga

@Gdy_przyjdzie_wiosna: Każdy, oprócz diesla. Turbo oczywiście może być bardziej awaryjne, z trwałości bardziej słyną wolnossące 2.5 i 2.0 benzyna, druga sprawa, że sprint do setki raczej nie będzie jakiś niesamowity, ale chyba Ci na tym jakoś nie zależy? Generacja w zasadzie obojętna, każdy forek to dobre auto, w starszych generacjach (sf i sg chyba przedlift) występowały automatyczne skrzynie 4AT, strasznie mułowate i ograniczające potencjał. Nawet 5AT nie jest jakieś niesamowite, trochę