[Endorfinek]

PUCHAR GORDONA BENNETTA TO NAJSTARSZE I NAJBARDZIEJ PRESTIŻOWE ZAWODY LOTNICZE NA ŚWIECIE.

Pierwszy start odbył się w 1906 roku w Paryżu przy ponad dwustutysięcznej publiczności. Polska sześciokrotnie tryumfowała w tych zawodach. Czterokrotnie przed wojną w latach 1933, 1934, 1935, 1938 i dwukrotnie po wojnie w latach 1983, 2018. Nazwiska polskich pilotów balonowych Hynka, Burzyńskiego, Pomaskiego, Wysockiego, Janusza, Janika, Maknego i Cieślaka na trwałe wpisały się do historii lotnictwa. W stulecie polskiej niepodległości, w 2018 roku załoga Mateusz Rękas i Jacek Bogdański zwyciężyła zawody o Puchar Gordona Bennetta zapewniając Polsce przywilej ich organizacji w 2020roku.

Starty do pucharu trzykrotnie odbywały się w Polsce. Miejscem ostatnich przedwojennych zawodów w 1939 roku miał być Lwów jednak wybuch II wojny światowej uniemożliwił ich rozegranie. Kolejna nieudana próba rozegrania polskiego Pucharu Gordona Bennetta miała miejsce po zwycięstwie Polaków w 1983 roku jednak sytuacja polityczna spowodowała, że zawody w 1984 rozegrano w Szwajcarii. Następna polska edycja zawodów przypadała Polsce w 2020 roku, jednakże z powodu pandemii koronawirusa Sars-Cov-2 zawody mające się odbyć we Wrocławiu zostały przeniesione na rok 2021. Start odbędzie się z lotniska Aeroklubu Pomorskiego w #torun

Od 1906 roku zasady są takie same i w teorii proste: najlepsi piloci balonów gazowych startują z tego samego miejsca, w podobnym czasie na balonach o jednakowej pojemności. Wszyscy próbują osiągnąć jak najdłuższy dystans w linii prostej od miejsca startu do lądowania w obszarze mapy zawodów przy czym nie wolno lądować na wodzie. Dwuosobowe załogi spędzają ze sobą 2-3 dni w jednym małym koszu pokonując setki kilometrów. Dzisiaj ten sport łączy tradycję z nowoczesną technologią, a widzowie mogą podziwiać zmagania zawodników online gdziekolwiek na Świecie.

#balony #balon #gordonbennettcodzienny

[Endorfinek]

62. edycja pucharu GB rozgrywana we wrześniu 2018 roku w szwajcarskim Bernie z udziałem 20 załóg zakończyła się zwycięstwem Polaków.

Wyjątkowa sytuacja meteorologiczna umożliwiła pilotom wybór jednego z trzech kierunków lotu. Większość czołowych pilotów zdecydowała się na lot w kierunku Francji i Hiszpanii, gdzie niestety po dobie zakończyli lot. Z kolei inni wykonali niełatwy lot przez Alpy do Włoch.

Inaczej taktycznie rozegrany lot dał zwycięstwo załodze POL-2, Mateuszowi Rękasowi i Jackowi Bogdańskiemu,

[Endorfinek]

Następnego dnia zdecydowany lot w kierunku północno-wschodnim ujawnił strategię walki polskich pilotów. Trasa lotu balonu Orzeł w drugiej dobie prowadziła przez Księstwo Liechtenstain, Monachium i dalej do Polski przez Czechy. Jednak warunki w koszu był coraz trudniejsze. Kolejne godziny lotu na wysokości powyżej 4500 m z obowiązkowym użyciem tlenu oraz przenikliwe zimno dawały się załodze mocno we znaki. Mateusz i Jacek na zmianę pilotowali balon do kraju. Załoga obowiązkowo cały czas utrzymywała