[krecik0724]

Tyktyktyktyk
- Gotów!
BEEEEEEEEEEEE
Psssssssss
ŁUUP.
uuuuuUUUUUUUÜÜÜÜÜÜÜÜÜ

#kolejeslaskie #kolej #pociagi

[t.....c]

@krecik0724: kibel, jak ja pluje na to scierwo

[Jogi4]

@twerithc: najlepszy EZT w historii

[sylwke3100]

@krecik0724: Kibel tylko do pieca hutniczego

[choochoomotherfucker]

#kolejeslaskie

@krecik0724: No tam to już akurat tylko jeden taki został ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[K.....v]

@krecik0724 na torach #!$%@? na boki jak statkiem

[Gooma]

No ale FPS/Feniks jest całkiem niezły!

[d.....0]

@krecik0724: O #!$%@?, właśnie odbyłem wirtualną podróż, nawet smród kibla poczułem.

[Niesyto]

Zawsze mnie ciekawiło czy te pociągi jak były nowe też takie głośne były. Chyba że je produkowali już takie stare i śmierdzące

[Peepsy]

@krecik0724 jechałam takim w sobotę,zobacz te piękne obicia na siedzeniach

[s.....n]

@krecik0724: U mnie zamiast kibli jezdzi to.

MR/MRD to najlepsza rzecz jaka spotkala moja lokalna linie - pomimo wieku bija wygoda na leb kible i nowe pesozlomy. Chociaz i tak kibelki maja specjalne miejsce w moim serduszku :3

[SebaD86]

@slozubn: skąd jesteś? Bo znam tego duńczyka. Najlepsze fotele ever ( ͡° ͜ʖ ͡°)

PS. Wiesz, że tylko 1szt nadaje się do jazdy? ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[s.....n]

@SebaD86: I przewozi się nimi rowery niebo lepiej niż #narodowypesjanizm

Co do ich ilości - jeden bodaj jest wypożyczony poza województwo ale tak to widzę że jeżdżą normalnie. Kujawsko-pomorskie jak cos

[SebaD86]

@slozubn: wiem, że kuj-pom ( ͡° ͜ʖ ͡°) przecież Arriva to obsługuje, a jedyny odcinek który jest poza tym województwem to Tuchola-Chojnice.

A co do ilości - umowa między UW, a Arrivą miała zapis, że pociąg nie może być starszy niż 40 lat. Więc do 2020r będą tylko 2 szt.

9 grudnia 2010 Arriva RP podpisała umowę na świadczenie przewozów w województwie kujawsko-pomorskim przez 10 lat.

[s.....n]

@SebaD86: Z tego co wiem bodaj za rok konczy sie umowa - ciekawe czy PolRegio zgarnie te polaczenia czy Arriva dalej pozostanie na rynku i zainwestuje w tabor.

A pamietam jak owczesne Przewozy Regionalne chcialy odciac kolejowo Grudziadz od swiata "bo sie nie oplaca" a pozniej widzac ze konkurencja jednak daje rade to zagarneli polaczenia na Pomorze a PLK nagle wyremontowalo tory w kazda strone a niedlugo nawet i nowy

[SebaD86]

@slozubn: chciałbym, żeby Arriva pozostała, bo to jest firma, która pokazała, że transport kolejowy może się opłacać. Pociągi Tuchola-Bydgoszcz jeżdżą pełne aż wysypują się pasażerowie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ja czekam na zapowiadany remont LK201 (elektryfikacja). Wtedy się zacznie...

[Fidelis]

@SebaD86: w sensie ekonomicznym to połączenie się nie opłaca (nie opłacało i nie będzie się opłacać), jest dotowane przez UMWKP.

[Fasol88]

@twerithc: napluć to ci mogę na morde, teraz zaplaciłbym milion monet żeby się takim bez modernizacji przejechać, na tych łamiących kręgosłup plastikowych krzesłach xD

[t.....c]

@Fasol88: to się przejedz, ale u mnie to #!$%@? brązowe zardzewiałe gówno jeździć dalej. Jak przyjeżdża coś innego to jak wniebowstąpienie.

[z.....8]

@slozubn: Ano, MR/MRD są super wygodne, nasze SA nie mają nawet podejścia. Ba, nowe Impulsy nie są tak wygodne jak te starocie. Do tego są przystosowane do jazdy zimą i ogrzewanie w nich w zasadzie zawsze działa w przeciwieństwie do wszystkich chyba modeli SA na stanie Arrivy w których jest wprost przeciwnie i częściej jest zimno niż ciepło. Pamiętam, że jak dojeżdżałem do roboty z Grudziądza do Torunia to wiadomo

[z.....8]

@SebaD86: Też bym wolał, żeby Arriva została. Jazda PR to jest koszmar. Arriva może i ma stary tabor, ale jest w stanie człowieka dowieźć gdzie trzeba i w miarę punktualnie chociaż start miała taki sobie. Z tym, że wmusili jej SA106 które były niezłą porażką. Jeżeli połączenia przejmie PKP (pod jakąkolwiek nazwą) to jakość szlag trafi z dnia na dzień.