Aktywne Wpisy
PsiPatrolek +741
Mierze się z depresja od 16 lat. Przez ostatnie dwa lata zrobiłem w końcu remont w mieszkaniu,prawko,kwity na wózki i zadbałem o zęby. Od tego roku ograniczyłem dżemki w ciągu dnia a od kilku dni zacząłem nawet biegać...i nie wiem czy to od tego biegania ale zaczynam czuć się dobrze na codzień.
Ogólnie do biegania dorzuciłem jeszcze siłownię tak by cały tydzień zapełnić aktywnością fizyczna i jest mega.
Tak tylko się chwale
Ogólnie do biegania dorzuciłem jeszcze siłownię tak by cały tydzień zapełnić aktywnością fizyczna i jest mega.
Tak tylko się chwale
Sweet-Jesus +556
Wiecie co to jest? To skład zużytego paliwa jądrowego powstałego przez ponad 20 lat pracy dwóch reaktorów RBMK-1500 w Ignalińskiej Elektrowni Jądrowej. A właściwie jest to 2/3 całości, ale i tak wszystko to zajmuje powierzchnię niedużego marketu.
Każdy z tych pojemników waży aż 90 ton pusty i 118 ton załadowany do pełna (mieszczą do 91 prętów paliwowych pociętych na fragmenty). Mają po 4,5 metra wysokości i składają się głównie z betonu zawierającego
Każdy z tych pojemników waży aż 90 ton pusty i 118 ton załadowany do pełna (mieszczą do 91 prętów paliwowych pociętych na fragmenty). Mają po 4,5 metra wysokości i składają się głównie z betonu zawierającego
źródło: 425267049_782981770528985_4526604766483632285_n
Pobierz
Aktywne Znaleziska
1. Twój wagon będzie poza peronem. PKP uruchamia dłuższe pociągi niż perony na których się zatrzymują. Pomijając kwestie bezpieczeństwa, to przeciskanie się z bagażami przez zatłoczony pociąg może być ciekawym przeżyciem
2. Twojego miejsca może nie być w wagonie. Często niestety zamiast wagonów z 8-miejscowymi przedziałami przyjeżdżają wagony z przedziałami 6-osobowymi. Robienie awantury konduktorowi nic nie pomoże.
3. Twojego wagonu może nie być w składzie. Zazwyczaj w pociągach TLK spotykane są wagony mające grubo ponad 30 lat. Często na trasie taki wagon potrafi się zepsuć. W sezonie zawsze występuje problem z brakiem wagonów na podmianę
4. Opóźnienia. Rozkład jest często tak ułożony że nie da się go przestrzegać. Do tych pociągów zawsze wsiada tłum ludzi i czasami na każdej stacji trzeba czekać po kilkanaście minut zanim wszyscy wsiądą.
5. Nie ma warsu. Z resztą nawet jakby był, to miejsca siedzące zajęliby pasażerowie bez miejscówek pijacy jedną herbatę przez całą drogę. Nie licz też że przyjdzie ktoś z wózkiem. Nie kupiłeś prowiantu na drogę to masz problem
6. Gniazdka elektryczne praktycznie nie występują. Trzeba przychodzić z własnym prądem
7. Kupiłeś bilet bez miejscówki? To na wolne miejsce siedzące możesz liczyć co najwyżej na dachu
8. Bardzo często coś nie działa: klimatyzacja, ogrzewanie, prąd w gniazdkach (jeśli w ogóle są), oświetlenie. Lokomotywa też czasem potrafi się zepsuć.
@Premo777: jadąc Szczecin-Warszawa mój TLK zaliczył tylko 2 samobójców, 1 wypadek ze sprzętem torowym, 1 wypadek z samochodem osobowym oraz 5 awarii lokomotywy. Polecam na przyszłość! Wczasy extremalne za małą kasę.
2. Zazwyczaj nie
3. Rok produkcji tak, nie modernizacji
4. To nie jest główny powód opóźnień
5. W żadnym TLK nie ma Warsu i każdy to wie
7. To chyba oczywiste
8. Klima w tlk? XDDD
Tak, psują się #pesa a stare EP07 to będą jeździć do usranej śmierci i się nie rozjebia
2. Żebyś się nie zdziwił jak często
3. Ile wagonów jest zmodernizowanych?
4. Tak wiem, jest wiele innych
5. Nie było dnia w mojej pracy gdy ktoś w TLK nie zapytał mnie o wars.
8. Tak klima czasami występuje. Czasami
Jak jechałem np. Chełmianinem to elegancko odnowione wagony. Niektóre linie mają takie rozlatujące wagony, nie wiem czemu.
Tak czy inaczej