[O.....Y]

Środkowy człon Falcona Heavy (B1033) w oczekiwaniu na pierwsze odpalenie silników w McGregor (ʘ‿ʘ)

Test statyczny do misji z satelitą NROL-76 zaplanowany na 25 kwietnia a start na 30 kwietnia o godzinie 13:00 czasu polskiego z lądowaniem na LZ-1

Dodatkowo wczoraj dotarł na Cape Canaveral pierwszy stopień rakiety Falcon 9 (B1035) do misji CRS-11, która jest zaplanowana na 31 maja. Oznacza to, że na miejscu są już trzy Falcony do trzech najbliższych misji.

#spacex

[jaywalker]

@OCISLY: możesz napisać coś więcej o tym teście lub odesłać do swojego wpisu, w którym to objaśniasz? Chyba coś przegapiłem. ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[O.....Y]

@jaywalker: O jakim teście mówisz? Falcona Heavy? Obecnie wszystkie trzy pierwsze stopnie są transportowane do McGregor gdzie przechodzą serie testów w tym próbne odpalenie silników na stanowisku testowym. Z tego co wiem to jeden boczny (ten sam Falcon, który brał udział w misji z satelitą Thaicom-8 i wylądował na OCISLY) i właśnie środkowy człon są już na miejscu.

[tfuj_pszyjaciel]

@OCISLY: to czemu nie latają częściej? Jak oni chcą zwiększyć częstotliwość lotów jak Cape Canaveral ma ograniczenia i rakiety muszą czekać w kolejkach.

[Vilu]

@tfuj_pszyjaciel: Budują platformę startową w teksasie

[tfuj_pszyjaciel]

@Vilu: która ma przepustowość max 12 startów rocznie

[O.....Y]

@tfuj_pszyjaciel: SpaceX dalej celuje w jeden start co dwa tygodnie w tym roku. Opóźnienie startu startu satelity NROL-76 wynika z tego, że jest to pierwszy taki ładunek wynoszony przez SpaceX. Satelita ten należy do amerykańskiej agencji wywiadowczej i tylko ograniczona ilość pracowników SpaceX może przy nim pracować. Dodatkowo trzeba spełnić dużo różnych wymagań, które nie są potrzebne podczas normalnych startów.

[mab122]

Hej tutaj jest lista skrótów, które pojawiły się do tej pory w tym wpisie i jego komentarzach.

LZ-1 - Landing Zone 1, Cape Canaveral (see LC-13)
Thaicom-8 - 2016-05-27|F9-025 Full Thrust, GTO comsat; ASDS landing
OCISLY - Of Course I Still Love You (Marmac 304) – “Oczywiście, że wciąż cię kocham” – Pseudonim barki ustawianej na Atlantyku, służącej jako lądowisko dla pierwszego stopnia rakiety. Następca JRTI.

Jestem

[dzangyl]

@OCISLY: Starty co 2 tygodnie... Ehh że ktoś w to jeszcze wierzy xD

[andromenda]

@dzangyl: tak

[andromenda]

@OCISLY: bez drugiej platformy nie będą startować tak często... coś się jebnie albo będzie trzeba przybudowywać na załogowe misje...

[tfuj_pszyjaciel]

@andromenda: maja druga platforme Vandenberg. Teoretyczne mają 8 lotów z tamtej platformy do konca 2017, więc mogą co 2 tygodnie na zmiane strzelać

[andromenda]

@tfuj_pszyjaciel: z VAB mogę tylko lecieć na orbity polarne

[tfuj_pszyjaciel]

@andromenda: no i mają 8 lotów na orbity polarne, więc mogą je strzelać

[andromenda]

@tfuj_pszyjaciel: właściwie nie wiem na co czekają z iridium, ładunek nie gotowy czy nie ma jeszcze rakiety?

[p.....s]

@tfuj_pszyjaciel: Vandenberg to baza wojskowa, nie mogą ot tak se lecieć kiedy chcą, tylko kiedy dostaną pozwolenie.

[tfuj_pszyjaciel]

@andromenda: Ostatnio nie mieli rakiety i SPACEX obiecał ze od czerwca co 2 miesiące będą latać dla Iridium.

[Zapalka89]

@OCISLY: Czy mi się wydaje czy są tam już wszystkie modyfikacje jakie będzie mieć block 5. Najciekawsze są te rury z zewnątrz które idą do górnych części zbiorników i do silników manewrowych. Widać że modyfikacja jest nowa bo zakrywa napis SpaceX. Na 70 % są to rury od silnika które mają zwiększać ciśnienie zamiast COPV. Może jest to też element pętli cyrkulacyjnej która chłodzi niektóre elementy paliwem podczas wejścia w

[Zapalka89]

Ten sam system ma boczny człon. Czyli można powiedzieć tak wygląda block 5 lub v2.5

[Zapalka89]

Choć widzę że wcześniejsze wersje też to mają ale wygląda trochę inaczej.

[O.....Y]

@Zapalka89: Boczny człon to Block 3. Ten sam który wylądował podczas misji z Thaicom-8