[trysekcja]

Motomirabelki i Motomirki

Ktoś może orientuje się w butach motocyklowych i podpowie mi modele butów na podwyższeniu? Muszą być dostępne w rozmiarze 38


Wiem tylko o Daytona Lady Pilot, które podwyższą mnie 6 cm, ale kosztują ponad 1k cbln, a to trochę sporo ( ͡° ʖ̯ ͡°)

#motocykle

[m.....3]

@trysekcja: tylko 1k za 6cm? Każdy facet by brał ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bezczell]

@trysekcja: Z Alpinestarsa polecam :)
Wejdź sobie na ich stronę i tam masz wszystkie modele.

[trysekcja]

@More: nie jestem pewna czy to taka prosta sprawa... buty motocyklowe mają wzmocnienia, membranę, ich przeróbka to chyba nie takie hop-siup :( a o robieniu butów na moto na zamówienie w ogóle nie słyszałam

[trysekcja]

@bezczell: jakiś konkretny podwyższający model??

[b.....u]

@trysekcja: Ale but butowi nie równy, szukasz turystyka, sporta, enduro?

[trysekcja]

@blubi_su: turystyczne z membraną

[b.....u]

@trysekcja: Zresztą podwyższanie się na obcasach to słaby pomysł, stracisz czucie skrzyni i podnóżków. Zdecydowanie lepiej zjedź na siodle/zawieszeniu.

[bezczell]

@trysekcja:
http://www.alpinestars.com/road/footwear
Tutaj masz różne rodzaje, do wyboru do koloru.
Tylko poszukaj u siebie w mieście polskiego odpowiednika alpinestarsa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bezczell]

@trysekcja: Motocykl możesz zniżyć z tyłu na sprężynie, podjedź do jakiegoś serwisu i powinni dopasować do ciebie ok 5min roboty bo to tylko kluczem wystarczy pokręcić.

[trysekcja]

@blubi_su: przeróbkę kanapy też biorę pod uwagę, ale teraz szukam wyższych butów
@bezczell: wiem o regulacji zawieszenia i nie muszę z tym jechać do serwisu bo sama ogarniam temat.

mimo regulacji zawieszenia i możliwości przeróbki kanapy szukam wyższych butów

[trysekcja]

@bezczell: nie widzę w ofercie Alpinestarsa nic takiego, czego szukam :/

[b.....u]

nie muszę z tym jechać do serwisu bo sama ogarniam temat.

@trysekcja: Serio ogarniasz regulację zawieszenia, ugięcia wstępnego itd w każdym moto? Szacun ;-)

[bezczell]

@trysekcja: Możesz tak samo napisać do supporta Alpinestars i myślę że nie było by problemu żeby ci buty na zamówienie zrobili wyższe z danego modelu np za 300$. Ich klient jest panem więc na pewno by ci takie butki zrobili.

[trysekcja]

@blubi_su: nie, w każdym nie muszę. wystarczy w swoim

[b.....u]

@bezczell: AS na zamówienie to koszt około 2-3K, wiem bo się dowiadywałem o SMX

[bocznica]

@trysekcja: co to za motocykl?

[trysekcja]

@bocznica: V-Strom 650

[bezczell]

@blubi_su: Aż tak drogo sobie liczą za jeden detal? Może ty uwzględniłeś więcej poprawek, przeróbek i dlatego ci więcej policzyli. Tutaj jest to kwestia podniesienia podeszwy..

[bezczell]

@trysekcja: to mała kobitka z ciebie, 160cm zgadłem?

[trysekcja]

@bezczell: no nie. 172 cm xD

[b.....u]

@bezczell: Podwyższenie podbicia. Z podeszwami może być słabo bo są robione zwykle przez inną fabrykę i robi się je na matrycach licząc na setki tysięcy. Szczerze wątpie czy ktoś zrobi oddzielną matrycę na pojedynczy rozmiar, w pojedynczym modelu na wyższej koturnie.

[bezczell]

@trysekcja: @blubi_su: No to jedynie co ci pozostanie to kupić jakieś butki i oddać je do szewca ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[trysekcja]

@bezczell: zobaczymy. generalnie przysiadałam się do tego moto i po prostu żeby czuć się na nim pewnie muszę opierać się całymi stopami o ziemię. nie wyjadę nim stojąc na palcach bo jest za ciężki i za dużo ryzyko przewrotki przy postoju :/ trzeba będzie pokombinować

[bezczell]

@trysekcja: Albo oponki mniejsze mu załóż też jakieś rozwiązanie :D

[b.....u]

@trysekcja: Z tego co czytam to vstroma można baaardzo obniżyć. Podstawowy lower kit to 2,5cm, do tego zawias, podnóżki, siodło itd. Całych stóp nie potrzebujesz wierz mi :) Na GSa też jestem za niski i mam 3/4 stopy i czuję się pewnie.

[neski]

@trysekcja: brałaś pod uwagę obniżenie motocykla?

[trysekcja]

@bocznica: wiem, że v-strom ma niby niżej kanapę niż KLE500. ale to jest właśnie to, o czym kiedyś mówiłam - nie ma co patrzeć na milimetry bo to nie ma żadnego oddania w rzeczywistości. na KLE 500 z miękką, wąską kanapą o wysokości 867 mm przy miękko ustawionym zawieszeniu siedziałam pewnie, całe stopy na ziemi, nawet odrobinę ugięte kolana. siadłam na V-stromie o wysokości kanapy 821 mm (ponad 4 cm niżej!!)

[trysekcja]

@neski: tak, pisałam o tym przed chwilą nieco wyżej

[trysekcja]

@bezczell: taaa, albo powietrze spuszczę to i będzie niżej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[bezczell]

@trysekcja: Lepiej będzie się kleiła guma do asfaltu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[b.....u]

@trysekcja: Czasem trzeba też odpuścić... Mi sie marzy jazda na GS Adventure, ale jestem po prostu na niego za niski. I koniec, mogę go obniżyć na milion sposobów ale wtedy zrobię z niego psa. Co się mija z celem. Czasem warto rozejrzeć sie za czymś realnym niż kombinować na siłę. Jak miałaś problem z postawieniem go z kosy to czy podniesiesz go z piachu?

[bocznica]

@trysekcja: no ciekawy wybor. A ile takie orientacyjnie kosztuja?

[trysekcja]

@blubi_su: za wysokich nie biorę pod uwagę. przymierzam się do różnych motocykli i wiem na co mogę sobie pozwolić. dlatego też nie musisz mi mówić, że 3/4 stopy wystarczy, bo ja wiem, że mi nie wystarczy. ty się czujesz dobrze tak jeżdżąc - to spoko. ja nie. niemniej wiem też, że po dostosowaniu moto i ubioru mogę spróbować jazdy na DL bo czuję się na siłach. nie kombinuję na siłę, szukam

[b.....u]

@trysekcja: Dobra dobra, spokojnie, kurde co za bulwers :D

[bocznica]

@trysekcja: no pisz kiedy chcesz i sie z nim ustawie

[trysekcja]

@blubi_su: nie bulwers, tylko odpowiadam na twoje wpisy. pytam się o buty a ty jakieś #!$%@?, że nie potrzebuję oparcia całych stóp. no kurde

[b.....u]

@trysekcja: Spoko, jeśli chodzi o buty to odpowiedziałem. Nie słyszałem żeby jakakolwiek firma robiła buty na 6cm koturnie bo to by wyglądało co najmniej śmiesznie :> Już lepiej szczudła kupić. Możesz oddać do szewca, ale szewc niewiele pomoże bo pamiętaj że musisz tego buta zmieścić między dźwigienkę zmiany biegów i mieć tam wyczucie :P Taki drobiazg. No i im wyższa koturna tym mniejsza sztywność boczna buta = wyłamana kostka. No ale

[trysekcja]

@blubi_su: no nie wiem czy śmiesznie, wyglądają wg mnie całkiem normalnie. 6 cm to nie jest aż tak dużo, podeszwa normalnego buta moto to jakieś 2-3 cm. skoro są takie buty motocyklowe, to znaczy że jakoś da się w nich jeździć z wyczuciem dźwigni. zanim kupiłam sobie inne buty na moto to jeździłam w takich "chopperowych" kowbojkach na niedużym obcasie i nie było żadnego problemu z jazdą. może kwestia tego, że

[G.....r]

@trysekcja: Na mój gust to źle kombinujesz. Obniż moto na dogbones z tyłu i wysuniecie lag. To Ci obniży środek ciężkości moto, darcie kanapy ani wysokie buty tego nie zastąpią. @bezczell: prężyna tylnego amora nie służy do regulacji wysokości moto na św. Ohlinsa!

[G.....r]

@blubi_su: Przepis na regulację ustawienia początkowe oraz regulacje sag i tłumień są w instrukcji do każdego moto które ma regulację. Ustawiasz, jedzies, modyfikujesz jeden parametr o max 20% jedziesz, zbierasz wrażenia, modyfikujesz i tak aż do osiągnięcia pełnej satysfakcji. Co w tym trudnego? Gx

[kasin]

@trysekcja: Moja była kupiła te Daytony i bardzo jej przypasowały. Nie odczuła żadnego spadku wrażliwości skrzyni i podnóżków. Po ich założeniu nie chciała zdjąć, mówiąc, że Alpiny czy TCXy, nawet w zbliżonej cenie, chowaly się pod względem wygody. W MCSie na Prymasa Tysiąclecia dostała je za dokładnie 1k. Według mnie warto dozbierać.

[trysekcja]

@kasin: no jakaś konkret odpowiedź :) zastanawiam się właśnie, bo widzę że nic innego nie ma na "obcasie". kupiła takie też ze względu na wysokość motocykla?

[kasin]

Dokładnie to ze względu na 162cm wzrostu :) Nie chciała mieć problemów z Gladiusem na kursie. Wcześniej jeżdziła na EL250 i tutaj nie było problemu ze wzrostem.