Szpery płytkowe są najbardziej popularnymi mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu stosowanymi w sportach motorowych. Przyglądamy się ich budowie oraz zasadzie d

W kolejnej części artykułów o mechanizmach różnicowych o ograniczonym poślizgu opisujemy mechanizm Torsen, który potrafi przekazywać moment napędowy na półoś o większej p

Mechanizm różnicowy był już omawiany na naszej stronie dość dokładnie. Wiemy, że jest on niezbędny do tego, aby koła mogły obracać się z różnymi prędkościami obrotowymi. Jest to rewelacyjny wynalazek, ale sposób w jaki...