Lepiej przepłacić za dobre używane auto, niż taniej kupić samochód ze sfałszowanymi przebiegiem i historią. Okazuje się, że nawet kupując auto w przysalonowym komisie, niczego nie można być pewnym. Pojawia się nawet ryzyko, że stracimy podwójnie bo: za duże pieniądze kupimy samochód po profesjonalnym przekręcie

Oszukiwanie klientów na rynku używanych samochodów staje się szarą codziennością - tym razem auto, które jeszcze nie zdążyło zniknąć z niemieckiej bazy ogłoszoniowej, a jest już w Polsce i ma... 170 tys. km mniej.