Od kiedy w 2017 roku tankowiec Khatanga wpłynął do Portu Gdynia niewiele się na nim zmieniło. W kajutach pozostały prywatne przedmioty marynarzy, a na mostku cała dokumentacja. Zarząd Morskiego Portu Gdynia w ciągu ostatnich dwóch miesięcy przygotował jednak jednostkę do odholowania do stoczni..

Gdynia to nasz kluczowy port na Bałtyku, a także strategiczny węzeł NATO, gdzie cumują transporty ze sprzętem wojskowym. A w samym sercu portu działa chińska korporacja Hutchison. Chińczycy do 2089 roku mają płacić niespełna 300 tysięcy złotych rocznie - kilkadziesiąt razy mniej niż ceny rynkowe.