@WatchYourBack: o Fuldach słyszałem złe opinie, o Hankookach dobre - trwałe tylko twarde (i pewnie przez to głośniejsze) na Uniroyalach zimowych jeździ Żona i nie narzeka

@WatchYourBack: popatrz na etykiety i wybierz coś z indeksem A najwyżej B na mokrym. Nokian, Nexen, Kumho, GT Radial - jak ma byś tanio to na te bym patrzył. Uniroyale miałem i nie lubię ich - świetne na mokrym, ale kosztem przyczepności na suchym.

@sinist3rr: Toyo R888

@sinist3rr: Z tej trójki, którą zaprezentowałeś to Hankook będzie technolognicznie najlepszym wyborem. Dzięki podwójnej mieszance gumy zapewni Ci optymalną przyjemność niezależnie od temperatury. Dodatkowo jest to - jak mnie pamięć nie myli - pierwsza opona robiona "w jednym kawałku" tj. bez składki na środku co za tym idzie średnio zużyta opona jest zdecydowanie mniej podatna na bicie.

Natomiast do BMW poleciłbym jeszcze rozejrzeć się za gumami marki Bridgestone. Są zdecydowaniePokaż całość

@Tiazz: Ja tam zawsze upatruję sobie co chce i szukam w necie gdzie taniej :) Później tylko do serwisu i wymieniają i tyle. Chyba, że cena w serwisie jakimś razem z montażem jest podobna do tej z neta to wtedy nie warto się bawić

@DzikiD: hm, jakoś nie podobają mi się te opony...

@NaxZST jak jest szczelna, to nie ma co sie obawiać. Ta latka powinna być jeszcze zamazana takim czarnym lepikiem, ale i tak wytrzyma

@NaxZST: Daruj sobie, kup nie łatane, używane wyważone.

@ElCidX: > jakość lepsza?
To tylko Kormoran ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@mmichalus: Nie naprawiaj tego. Szkoda zycia Mireczku. Moze jebnac. Szczegolnie przy jakims gwaltownym manewrze czyli wtedy kiedy najgorzej.

@ATR92: @mmichalus: jak to tylko guma jest ścięta a nie widac uszkodzeń kordu (drutu albo nici), to mozna olac. To jest uszkodzenie praktycznei tylko wizualne.

@Kiv: Może coś w tym stylu:
https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/opony-rowerowe-28-cali-622/p,opona-cx-comp-28-schwalbe,44742.html

@Andrzej_K: Pewnie coś jak Kumho czy Hankook. Niby da się jeździć, niby producenci to montują fabrycznie na pierwszy montaż, ale.. ludzie narzekali.

@Vister81: ABS tylko pilnuje żeby koła nie blokowały się przy hamowaniu więc raczej nie ma to większego znaczenia

@Sepzpietryny: Ja jak jezdziłem na kole zapasowym o całkiem innym rozmiarze niż pozostałe felgi to ABS trochę mi świrował. Hamowało chyba tyko to koło na którym miałem zapas ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@KuliG: no talepiej kupic 3 letnie z napisem michelin czy dunlop niz świeżutkie jakiejś gorszej firmy haha

http://www.opony.com.pl/opony-porady-ekspertow/opony-wzmacniane-xl-fakty-i-mity/?id=19

Link powinien rozwiać Twoje wątpliwości (sam sobie musisz odpowiedzieć po przeczytaniu).

@goferek: jak nie wozisz większych ciężarów lub nie lubisz twardych opon (wyższe ciśnienie w kole) to nie ma większego sensu

@Blastboy:
Sprzedaj ją do Biura Ochrony Rządu xD

@grzesiu_id: Sam stoję przed wyborem 225/45R17 i zastanawiam się czy jest sens dopłacać skoro chwalone wszędzie Rainsporty 3 kosztują 1200zł.

@Krzemol no ja zrobilem w lato 20k i zuzycia brak. Jeżdżę dosyć dynamicznie ale przed zalozeniem opon zrobiłem porzadnie zawieszenie

no właśnie to są oznaczenia wymagane tylko na rynku amerykańskim.
W EU prawo tego nie wymaga, to i nikt nie pisze.
Wiec musiałbyś te opony widziec na żywo, albo zagadac do sprzedawny, któremu z kolei musiałoby sie chcieć iść sprawdzić.
a ha
i to tylko działa na letnich. Na zimówkach tego nie pisza.

@macieyy: no jasne, ale od umowy kredytowej mozna zawsze odstapic w ciagu 14 dni bez zadnych opłat, wiec nawet jak w umowie bedzie nie to co miało być, to nie ma problemu, umowa sprzedazy w tym momencie jakby nie istniała i oddajesz towar, chyba ze chcesz zostawic i zaplacic w inny sposób to już twój wybór( ͡° ͜ʖ ͡°) mysle ze tak znany sklep nie pozwoliPokaż całość

@franek-pokrywko: tylko na ośce z obłędną mocą 75KM ( ͡° ͜ʖ ͡°) ale się sprawdzają bardzo dobrze w niej.

@q3proof: nie pogrążaj się :| po co projektanci BMW, którzy właśnie spędzili tysiąc godzin nad strojeniem zawieszenia, mają testować opony ;|?

@q3proof: skończyły się argumenty i rzucasz teraz jakimiś HEHE śmiesznymi tekstami czy o co chodzi? tak wygląda test opony, po co zaciągać do tego całe zawieszenie, hamulce, układ kierowniczy