Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Jayu
Jayu
  • 1
Siema Mirki, mam pytanie, jestem w posiadaniu BMW od dwóch lat. Niestety jest to ten słynny 177 km. N47, Moje pytanie brzmi : zrobić rozrząd? Sprzedać? A może macie inne pomysły? Może da się zrobić swapa nawet na większy silnik np 3.0 Diesel? Ma ktoś to auto? Jakieś sugestie?

#bmw #n47
xardas_pl
xardas_pl
  • 2
@Jayu: jeśli jesteś z Krakowa to zdradzę. ale jestem pewien, że w innych miastach też istnieją ;)

takie sprawy powierza się fachowcom od BMW bo zrobią to dobrze i szybko, a nie "mechanika wszystkich marek janusz&syn&praktykanci"
  • Odpowiedz
xardas_pl
xardas_pl
  • 3
@kanciak12: zobacz mój komentarz wyżej. w M47/M57 też najwygodniej to zrobić zrzucając silnik. a u Ciebie w JTD jest to taniej nie dlatego, że nie zwalasz silnika tylko dlatego, że to pasek a silnik jest umieszczony poprzecznie. odkręcasz osłonę rozrządu, zmieniasz pasek, dwie rolki, może ślizgi i skręcasz.

2h roboty dla mechanika. nic dziwnego, że 1k z robocizną.

@FuriousViking w którym dokładnie M57/M47/N47/N57 pompa wody kosztuje 1-2k PLN? głupoty gadasz. 400
  • Odpowiedz
S007
S007
  • 1
Czy e81 z dieslem 177km (Czyli ten n47) które ma przejechane 280tys km to pchanie sie w kłopoty.
O ile wymiane łańcucha za te 3500zł jestem w stanie przeżyć tak bardziej interesują mnie inne koszty oraz rzeczy które w nich siadaja
#bmw #seria1 #n47
boa_dupczyciel
boa_dupczyciel
boa_dupczyciel
via Wykop Mobilny (Android)
  • 3
@S007: N47 poza rozrządem który trzeba wymienić i dbać poprzez częste wymiany oleju, nie ma zbyt wielu bolączek. Lubi paść jakiś czujnik np.temperatury, uszczelka podstawy filtra oleju, kolektor dolotowy może wymagać trochę uwagi. Te rzeczy nie są drogie. Sam hardware jest solidny - turbo, wtryski - musiałbyś mieć pecha aby coś nagle i sromotnie padło. Oczywiście jesli chcesz kupić takie bmw to przedzakupowa diagnoza komputerowa jest absolutnie konieczna - btoolem na
  • Odpowiedz