Pierwsze nagranie lądowania E175 #mirkoairlines. Wyszło... pewnie tak sobie, bo i pierwszy raz nagrywałem #fsx ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#flightsimulator
#flightsimulator
Wszystko
Najnowsze
Archiwum
Mirko Lotnicy - Czesi i Słowacy za darmoszkę proponują konkretne scenerie VFR - na dobrych komputerach Wysokie Tatry będą się pewnie prezentowały okazale! Zerknijcie : http://vfrslovensko.wz.cz/
#mirkoairlines #symulatory #fsx
#mirkoairlines #symulatory #fsx
źródło: comment_0S4C1vtJXDzgfqPXFL5TZrIDXt0wswNS.jpg
Pobierz
@airfield_ops: Sporo ściągania ale warto. Nie do porównania do polskiego produktu vfrpoland
Uwaga, ważne ogłoszenie dot. MAR w związku z obecną sytuacją.
Zwołuję zebranie "rady nadzorczej" naszej VA - w skład rady wchodzą osoby mające funkcję inną niż pilot, czyli 7 osób. Kworum wynosi 4 mirków.
Kiedy chcecie? Jest to bardzo ważna rzecz.
#mirkoairlines
Zwołuję zebranie "rady nadzorczej" naszej VA - w skład rady wchodzą osoby mające funkcję inną niż pilot, czyli 7 osób. Kworum wynosi 4 mirków.
Kiedy chcecie? Jest to bardzo ważna rzecz.
#mirkoairlines
@Kuracyja: Mi też ok
Komentarz usunięty przez autora
#mirkoairlines Opuszczam szeregi MirkoAirlines, mój 737 i 777 są wolne, powodzenia :)
#mirkoairlines #p3d #fsx
No i doleciałem po 4 zawieszce i przekonfigurowywaniu P3D.cfg.
12.9mln wpadło; lot na 100%; lądowanie VOR26 bez A/T i AP: -183 fpm (⌐ ͡■ ͜
No i doleciałem po 4 zawieszce i przekonfigurowywaniu P3D.cfg.
12.9mln wpadło; lot na 100%; lądowanie VOR26 bez A/T i AP: -183 fpm (⌐ ͡■ ͜
#mirkoairlines #fsx #p3d
LSZH-EETN
Po długich bojach z płytą główną (a właściwie updatem biosu i ponownym ustawianiem OC) wracamy do gry.
Ps. Czy komuś z Was też wywalało P3D lub FSX "przepraszamy, sterownik NVIDIA przestał działać"?
LSZH-EETN
Po długich bojach z płytą główną (a właściwie updatem biosu i ponownym ustawianiem OC) wracamy do gry.
Ps. Czy komuś z Was też wywalało P3D lub FSX "przepraszamy, sterownik NVIDIA przestał działać"?
źródło: comment_BqLJqRPYw5VJe8rUPo676la9XqUB5uT0.jpg
Pobierz
Mirko Załogo! Rozpoczęły się ferie zimowe - pomóżmy Grażynie i Januszowi nauczyć Brajana jeździć na nartach! ( ͡° ͜ʖ ͡°)
W tym celu dodałem 5 typowo zimowych destynacji z Warszawy do Wiednia, Insbrucka, Grenoble, Genewy i Salzburga. Loty są ogólnodostępne dla wszystkich pilotów i modeli samolotów z wyłączeniem 777.
#mirkoairlines #fsx #symulatory #fs2004
W tym celu dodałem 5 typowo zimowych destynacji z Warszawy do Wiednia, Insbrucka, Grenoble, Genewy i Salzburga. Loty są ogólnodostępne dla wszystkich pilotów i modeli samolotów z wyłączeniem 777.
#mirkoairlines #fsx #symulatory #fs2004
źródło: comment_rBmS8vL3h6LfF6YoAuAQE1vwRvDSvSp9.jpg
Pobierz@mikkeboss: To jest dalej płatny soft, z okrojoną wersją darmową.
@galonim: @creative1222: Szymany i Radom z którejś poprzedniej wersji FS działają w FSX, tylko trzeba wiedzieć jak je uruchomić ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#mirkoairlines
Ma ktoś z was malowanie Mirko Airlines do B738?
Ma ktoś z was malowanie Mirko Airlines do B738?
Drugi B77L stoi w hangarze, nieużywany. No co jest, nikt nie chce latać? (mogę sprzedać)
#mirkoairlines
#mirkoairlines
@top_czipsy: najpierw w takim razie ogarnij obsługiwanie B777. Serio.
#mirkoairlines #p3d #fsx
No to wyleciałem do LSZH z EPWA. Screen z dodatkiem MyTraffic 6.0a (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
No to wyleciałem do LSZH z EPWA. Screen z dodatkiem MyTraffic 6.0a (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
źródło: comment_Dfc5Lw0A8ICvhuqIDIEc6uCv7Zrs9uHK.jpg
Pobierz@mandrake13: hmm? Nie ma FBW w 737, dopiero w maksie będzie.
@Mugen83: ............. ;_;
dziękuję panie pienionszek ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A ja się dziwiłem, dlaczego jest jak w mleku (lądowałem o 16:30 czasu PL). Poniżej 2000ft ciemno fhuj
#mirkoairlines
#mirkoairlines
źródło: comment_ZwH3KHm5iqYpnsOHmCbr6fIwAlcp8Den.jpg
Pobierz
Dobra mirki. Jakie są zasady #mirkoairlines? Na czym latacie? Jak uczyliście się latać?
Obecnie mam #fsx i #proper3d, ale ciężko mi ogarnąć wszystkie przyrządy itd.
Dajcie jakieś protipy.
Obecnie mam #fsx i #proper3d, ale ciężko mi ogarnąć wszystkie przyrządy itd.
Dajcie jakieś protipy.
@newerty: no i to mi się podoba :) możesz tak zostawić
@creative1222: nie będzie visuala :p
@newerty: Wcale nie bredzi, ma rację. Tak jest na przykład w Airbusach. Możliwość używania odwrócenia ciągu, oraz wysunięcie spojlerów zależą nie od pilotów, ale od danych dostępnych komputerowi pokładowemu. Spojlery wymagają aby czujniki amortyzatorów przekazywały obiciążenie wynoszące przynajmniej 2 tony (kiedyś 6,3 ton) na obu głównych podporach podwozia, zaś odwrócenie ciągu działa, gdy wg. czujnika koła podwozia kręcą się z predkością przynajmniej 133 km/h. Zbyt gładkie lądowanie może spowodować opóźnienie
1. Co używacie do ATC w lotach offline?
2. Częściej latacie na VATSIM czy offline?
( ͡° ͜ʖ ͡°)
@PluszowyBeton Dzięki, wypróbuje PRO/ATC-X
@airfield_ops Ciekawe, obadam temat. Polecasz jakiś tutorial?