Lżejsze, oddychające, bardziej pojemne i stworzone po to, aby działać w samochodach elektrycznych .Projekt Battery 500 wystartował już w 2009 roku z inicjatywy firmy IBM. W jego założeniach było skonstruowanie baterii zdolnej do zasilenia samochodu elektrycznego na odległość do 500mil (ponad 800km).

Inżynierowie z amerykańskiego MIT opracowali rewolucyjną baterię litowo-jonową. Można ją naładować w kilka sekund, zamiast kilku godzin, jak to jest powszechne w stosowanych obecnie bateriach.

Tym razem nie 25 lat, ale bez haczyków. Naukowcy ze Stanford University zrewolucjonizowali baterie litowo-jonowe, zastępując w anodzie węgiel, silikonem. Silikonowymi nanorurkami, żeby być dokładnym. Technologia jest znana, więc baterii można się spodziewać lada dzień.