Produkowany w latach 1989 - 2000, bardzo obszerne wnętrze, zaawansowane zawieszenie hydropneumatyczne Hydractive, wspomaganie kierownicy Diravi (zmienna siła wspomagania i automatyczne centrowanie), podwójna szyba z tyłu, która miała za zadanie utrzymywać ciepło lub chłód we wnętrzu podczas otwierania bagażnika, elektryczny podłokietnik, podgrzewane dysze spryskiwaczy, regulowana wysokość zawieszenia, tryb jazdy komfort i sport.
Dzisiaj ten samochód jest świetnym kandydatem na youngtimera, to ostatni moment, żeby go kupić w
@baltic-vodka: właśnie dlatego robimy ten materiał z realnymi kosztami, żeby pokazać osobom, które bazują na obiegowej opinii co naprawdę wiąże się z zakupem i utrzymaniem takiego auta ( ͡°͜ʖ͡°) I już do listy FAQ dopisuję "każda usterka zawieszenia unieruchamia samochód" oraz "cena i dostępność części" - dzięki !
Produkowany w latach 1989 - 2000, bardzo obszerne wnętrze, zaawansowane zawieszenie hydropneumatyczne Hydractive, wspomaganie kierownicy Diravi (zmienna siła wspomagania i automatyczne centrowanie), podwójna szyba z tyłu, która miała za zadanie utrzymywać ciepło lub chłód we wnętrzu podczas otwierania bagażnika, elektryczny podłokietnik, podgrzewane dysze spryskiwaczy, regulowana wysokość zawieszenia, tryb jazdy komfort i sport.
Dzisiaj ten samochód jest świetnym kandydatem na youngtimera, to ostatni moment, żeby go kupić w
#kupujemyklasyka #citroenxm #citroen
źródło: comment_15883909715J6TfbGUgk00zOstbR7GcS.jpg
PobierzI już do listy FAQ dopisuję "każda usterka zawieszenia unieruchamia samochód" oraz "cena i dostępność części" - dzięki !