#dziendobry Mircy! Wifi na pokładzie działa wybornie! W przerwie od #groundhandling warto usiąść z drugiej strony i zobaczyć jak z koordynacja obsługi naziemnej radzą sobie koledzy. Dobrej niedzieli!

#samoloty #lotnictwo

No cześć #nocnazmiana ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#groundhandling

Dziś z północnego terminala Londyńskiego lotniska Gatwick do Limy w Peru odleciały jakieś takie #smiesznypiesek - nawet nie wiem co to za rasa ( ͡º ͜ʖ͡º)

zapraszam do obserwowania #groundhandling

#pracbaza #heheszki

fot. facebook.com/GatwickAirport

Boeing 737-800 należący do Norwegiana, drugiego co do wielkości taniego przewoźnika operującego z Gatwick. Ceny lotów trans atlantyckich robią wrażenie, raz na jakis czas można dorwać rewelacyjne oferty! Oczywiście do USA polecicie Dreamlinerem ( ͡° ͜ʖ ͡°) Koniec przerwy, wracam do pracy!

Czas obsługi przy standardowej rotacji to od 25 do 40 min

#groundhandling #pracbaza #samoloty #lotnictwo

#dziendobry Mircy! This is your koordynator obsługi naziemnej speaking ( ͡° ͜ʖ ͡°) A330-300 Prawie gotowy do kolejnego lotu, pogoda na międzynarodowym lotnisku w Londynie Gatwick jest dobra, zachmurzenie umiarkowanie, wiatr z kierunku zachodniego o sile 5 węzłów, ciśnienie 1000 hPa, Wysokich lotów! #groundhandling #pracbaza #samoloty

#dziendobry Mireczki i Mirabelki! Dobrego dnia w #pracbaza dla Was! #groundhandling

#samoloty #lotnictwo

Szybkie LMC - czyli Last Minute Changes i HB-JXD będzie gotowy na powrót do Genewy.

Dla tego typu samolotów (A319 i A320) dopuszczalne przez przewoźnika zmiany nie mogą przekraczać 1000kg - powyżej tej wartości konieczne jest sporządzenie nowego dokumentu wyważenia (tzw. loadsheetu). Dla porównania dla Ryanaira limit ten to 500kg. W LMC stosuje się uśrednione wagi pasażerów oraz bagażu (znów zależne od przewoźnika).
Załóżmy, że na locie nie pojawiło się 3 mężczyznPokaż całość

W #pracbaza koordynatora obsługi naziemnej samoloty takie jak Boeing 737 w różnych wersjach, czy też Airbusy 319 i 320 są codziennością i standardem - dlatego też możliwość obsługi samolotów kodu E (rozpiętość skrzydeł od 52 m do 65) jest ciekawym urozmaiceniem oraz spełnieniem handlingowych marzeń - przynajmniej na początku lotniskowej kariery ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Klasyfikacja statków powietrznych przedstawia się następująco :

Samoloty Kodu "A" - rozpiętość skrzydłem mniejszaPokaż całość

Londyn Gatwick to kraina EasyJeta, jednak pojawiają się też takie wspaniałości jak Airbus a380 linii Emirates.
"Emiraty" posiadają swój własny handling, Dnata - bo tak nazywa się firma, zajmuj się tylko i wyłącznie samolotami wspomnianej linii. Masa nowoczesnego sprzętu i armia ludzi to w zasadzie klucz do sprawnej obsługi naziemnej. Dlatego też od dawna Emiraty nie notowały opóźnienia innego niż późny przylot. Średni czas rotacji (czasu od momentu zaparkowania na stanowisku, doPokaż całość

Jednym z najprzyjemniejszych momentów w #pracbaza koordynatora obsługi naziemnej jest wypychanie samolotów ze stanowisk postojowych. Zapach paliwa lotniczego i dźwięk rozkręcających się silników turbowentylatorowych w cenie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
W Wielkiej Brytanii wypychaniem niestety nie zajmuje się koordynator a tzw. "Rampa".
Jeśli znaleźliby się chętni, mogę szerzej opisać cały proces obsługi naziemnej, dlatego zakładam roboczy tag #groundhandling i zapraszam do obserwowania.

#samolotyPokaż całość