@bordozielonka: Mam teraz na użytkowaniu Mondeo MK3. Jak nie wlejesz płynu chłodniczego i nie odczekasz pół roku to ciepłego nie zobaczysz. W moim Peugeocie 406 z 2001 po odpaleniu silnika, odczekaniu chwili już daje ciepłym... Oba mają klimę. Co najlepsze tylko Ford nabitą ( ͡° ͜ʖ ͡°)-
  • Odpowiedz
Mirki, znacie jakiś legitny sklep z oryginalnymi częściami do Fordów? Chcę w tym tygodniu zrobić mały serwis: olej, świecie, filtry itp., szukam czegoś gdzie zamówię komplet z pewnego źródła :) Focus MK II FL
#ford #focus #motoryzacja
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#ford #focus #motoryzacja #samochody
Kochani, pytanie. Mam focusa mk2 2007. Po zakupach jadac do garażu, w samym garazu zauwazylem, ze pala mi sie swiatla awaryjne a silnik delikatnie faluje. Po zgaszeniu silnika i upewnianiu sie, ze nie mam wlaczonych kierunkow/awaryjnych probowalem odpalic silnik ale juz sie nie podniósł. Awaryjne nadal się świecą. Nie świecą się za to żadne kontrolki.
Aku wymienialem pół roku temu,
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mickovsky: @Kamerdyner2: @cienkichudy: Poszedłem do garażu i zero objawów. Gasiłem silnik, cudowałem z alarmem i nie udało mi się tego powtórzyć. Zobaczyłem, że mam mało oleju + płynu chłodniczego ale zakładam, że to nie funkcja tego samochodu, że wylacza silnik i wlacza awaryjne kiedy jest nagrzany :)
  • Odpowiedz
@pogop: powinien pasować.
@dogu18: Ford był właścicielem Volvo. Focus MK2 i V50, C30, S40 II, C70 II są zbudowane na tej samej płycie podwoziowej, dzielą ze sobą silniki, zawieszenie, hamulce i jakąś część elektroniki.
  • Odpowiedz
Dwa tygodnie temu kupiłem mondeo mk4 2008r. Dzisiaj pojezdzilem trochę po mieście, wsiadam do samochodu próbuje odpalić, a tu napis "immobiliser aktywny " i " kluczyk nie rozpoznawany " nie idzie za cholere odpalić silnika... Wsadzam kluczyk w stacyjke i też nic z tego...
Zadzwoniłem do brata, przywiózł mi z domu drugi kluczyk i dalej to samo... Po dwóch godzinach zostawiliśmy auto i wróciliśmy do domu bo w nocy i tak nie
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MisiuMisiu: Rozprogramował Ci się kluczyk. Może być wina słabego akumulatora - miałem tak kiedyś w mk4. W instrukcji jest procedura awaryjnego odpalania auta, powinno pomóc. Jak nie: ASO i programowanie kluczyka (,)
  • Odpowiedz
@blueray: próbowałem na obu kluczykach i na obu było to samo. Akumulator jest nowy bo sam kupiłem tydzień temu.
@Kejran: Podjechałem dzisiaj rano, wsiadałem i odpalił bez żadnego problemu, a wczoraj prawie dwie godziny kombinacji.
  • Odpowiedz
Mój #ford #focus mk2 2.0 tdci wczoraj podczas jazdy odmówił posłuszeństwa :(
Bez żadnych wcześniejszych objawów stracił całkowicie moc (prawie prawie zero reakcji na gaz, jedynie rwanie silnika na trójce), jeszcze po zatrzymaniu chodził na wolnych obrotach reagując na dodatnie gazu raz zgaśnięciem, a raz nierównym wzrostem obrotów. Po kilku minutach w ogóle nie dało się go odpalić...
Gdzieś wyczytałem, że być może gdzieś pospadały przewody na dolocie,
  • 38
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zolwixx: świece tylko odpowiadają za start na uruchomionym silniku nie straci mocy z powodu uszkodzonych świec.
Raczej paliwo. Filtr paliwa zatkany dałby taki objaw. Podobnie zatkany filtr powietrza albo zatkany na amen DPF- zadusił się. Zacząłbym od sprawdzenia tego.
  • Odpowiedz