Ferrari 458 Italia (2009 - 2015)
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s
Poprzednik 488 GTB i następca modelu F430.
Jak
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s
Poprzednik 488 GTB i następca modelu F430.
Jak
Autor
Najnowsze
Archiwum
Dodge Challenger SRT Hellcat (2015-...)
6,2l V8 Hemi 707KM
0-100 km/h - 3,9s
Potwór... a i tak nie jest to najmocniejsza wersja. Jest jeszcze Demon, którego silnik rozwija 840 KM i moment obrotowy 1044 Nm!
-----------------------------------------------------------------------
6,2l V8 Hemi 707KM
0-100 km/h - 3,9s
Potwór... a i tak nie jest to najmocniejsza wersja. Jest jeszcze Demon, którego silnik rozwija 840 KM i moment obrotowy 1044 Nm!
-----------------------------------------------------------------------
źródło: comment_6xoJLchWWrVQunmzm7iAGwFgZ0cmn5O3.jpg
Pobierz
Ferrari 458 Italia (2009 - 2015)
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s
Poprzednik 488 GTB i następca modelu F430.
Jak
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s
Poprzednik 488 GTB i następca modelu F430.
Jak
źródło: comment_Uty1bO78DupeE74Yy36wzIqYOcnEIbrZ.jpg
Pobierz
Ferrari 488 GTB
3,9l V8 twinturbo 670KM
0-100 km/h - 3,0s
------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj
3,9l V8 twinturbo 670KM
0-100 km/h - 3,0s
------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj
źródło: comment_R8ZKFk9nxRS5RxWEnlHUjuZOvhh8dfxX.jpg
PobierzPorsche 991 GT3 (2013-2016)
3,8l B6 475KM
0-100 km/h - 3,5s
Torowa wersja przedliftowej 991. Na papierze przegrywa osiągami z Turbo S, co jednak nie ma znaczenia na torze. Widać to w zestawieniu czasów na Nurburgringu gdzie GT3 jest o 0,2s szybsze od Turbo S.
3,8l B6 475KM
0-100 km/h - 3,5s
Torowa wersja przedliftowej 991. Na papierze przegrywa osiągami z Turbo S, co jednak nie ma znaczenia na torze. Widać to w zestawieniu czasów na Nurburgringu gdzie GT3 jest o 0,2s szybsze od Turbo S.
źródło: comment_FbWMuMnRAflJ5qko7AuZftcC5Bs77ViK.jpg
Pobierz
Bentley Continental GT (2011-2016)
6,0l W12 twinturbo 575KM
0-100 km/h - 4,5s
Względem poprzednika przybyło tylko 15KM, ale sprint do setki został poprawiono o 0,3s. Co nie jest tak złym wynikiem jak na duże komfortowe GT.
W 2016 roku model przeszedł delikatny lifting.
6,0l W12 twinturbo 575KM
0-100 km/h - 4,5s
Względem poprzednika przybyło tylko 15KM, ale sprint do setki został poprawiono o 0,3s. Co nie jest tak złym wynikiem jak na duże komfortowe GT.
W 2016 roku model przeszedł delikatny lifting.
źródło: comment_NEdUGnNN57uGUrTOZI4CEz5A36zaxxjL.jpg
Pobierz
@RaV_Oyabun: chyba nie załapałeś ironii @Aerodeckvv:
Szanse, że właściciel takiego auta jest Czechem są zerowe (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
I faktycznie chodzi o kwestie ekonomiczne => U krecików rejestrujesz takie auto bez akcyzy i VATu... Oszczędność ~30%
Szanse, że właściciel takiego auta jest Czechem są zerowe (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
I faktycznie chodzi o kwestie ekonomiczne => U krecików rejestrujesz takie auto bez akcyzy i VATu... Oszczędność ~30%
Model trochę oszukany, ale o tym później.
Maserati GranSport Spyder (2004-2007)
4,2l V8 400KM
0-100 km/h - 4,9s
Jest
Maserati GranSport Spyder (2004-2007)
4,2l V8 400KM
0-100 km/h - 4,9s
Jest
źródło: comment_3tTpYrJ6BFQn4Waoj3gpLSpMcUqt6IB9.jpg
Pobierz
Alfa Romeo Giulia QV (2016 - ...)
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,9s
Zdjęcie słabe, ale coś szczęścia do tego modelu nie mam...
QV
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,9s
Zdjęcie słabe, ale coś szczęścia do tego modelu nie mam...
QV
źródło: comment_QeaZtxBa9soJ9rQwXFR6X9SW8oQbAGsj.jpg
PobierzA już chciałem pisać "ciekawe który przygłup pierwszy wyskoczy z lawetą?"...
@superduck: Co do "QV" to informuję, że taka wersja NIE ISTNIEJE. Giulia ze zdjęcia to wersja Quadrifoglio, bez "Verde". Jak nie wierzysz to zerknij na oficjalne materiały Alfa Romeo.
http://www.alfaromeo.pl/giulia-quadrifoglio#_
@superduck: Co do "QV" to informuję, że taka wersja NIE ISTNIEJE. Giulia ze zdjęcia to wersja Quadrifoglio, bez "Verde". Jak nie wierzysz to zerknij na oficjalne materiały Alfa Romeo.
http://www.alfaromeo.pl/giulia-quadrifoglio#_
Ferrari F430 Spider (2005-2009)
4,3l V8 490KM
0-100 km/h - 4,1s
Poprzednik 458 Spider i następca modelu 360 Spider. Na podstawie F430 powstały pikantniejsze wersje:
- w 2007 roku wersja coupe 430
4,3l V8 490KM
0-100 km/h - 4,1s
Poprzednik 458 Spider i następca modelu 360 Spider. Na podstawie F430 powstały pikantniejsze wersje:
- w 2007 roku wersja coupe 430
źródło: comment_iWI60ZGkvlZ56k4sJ1Z53kzOewThRZbH.jpg
PobierzPorsche 991.2 Turbo S (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 2,9s
Względem poprzednika, czyli wersji sprzed lifta, silnik został podkręcony o 20KM.
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 2,9s
Względem poprzednika, czyli wersji sprzed lifta, silnik został podkręcony o 20KM.
źródło: comment_1H0inPOlYO4VaWcRmZceItX1BtQY4Tb5.jpg
PobierzAlfa Romeo Spider 2000 2 generacji (1970–1982)
2,0l R4 125 KM
Model został zastąpiony przez lekko odświeżoną trzecią generację modelu.
Wg wiki powstało 16 320 sztuk europejskiej i 22 059 amerykańskiej wersji Spidera z silnikiem
2,0l R4 125 KM
Model został zastąpiony przez lekko odświeżoną trzecią generację modelu.
Wg wiki powstało 16 320 sztuk europejskiej i 22 059 amerykańskiej wersji Spidera z silnikiem
źródło: comment_3rSuhjwQKeDisPGSsd0CRHMWEvwC4C08.jpg
Pobierz
Ferrari 458 Italia (2009 - 2015)
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s
Poprzednik 488 GTB i następca modelu F430.
Jak
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s
Poprzednik 488 GTB i następca modelu F430.
Jak
źródło: comment_S6SE5zH2XluCUzhqYpIHZNvSQYkcmxYs.jpg
Pobierz
911 Super Carrera w nadwoziu Targa, na niebieskich blachach. Taką dyplomację to ja rozumiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Porsche 911 SC Targa (1977-1983)
3,0l B6 180-204KM
0-100
Porsche 911 SC Targa (1977-1983)
3,0l B6 180-204KM
0-100
źródło: comment_pzFzE7sZJf1DjIqO8ys0mdyGcF05WqZj.jpg
PobierzCiekawe do czyjej ambasady należy?
@wyindywidualizowanyentuzjasta: Francja.jest to prywatne auto personelu niedyplomatycznego...
https://www.smartdriver.pl/rozszyfruj-tablice-rejestracyjne
źródło: comment_pzbGqK0kzpkKcNpZAzzdd7kDQ9ww7B9f.jpg
Pobierz
@superduck: źle gadasz. ostatnie 3 cyfry się od 0 zaczynają więc prywatny pojazd personelu DYPLOMATYCZNEGO
Maserati Ghibli (2013-...)
3,0l V6 twinturbo 350 KM
0-100 km/h - 5,6s
------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj
3,0l V6 twinturbo 350 KM
0-100 km/h - 5,6s
------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj
źródło: comment_koQQOKGGc6YxPyRBlZeqZF6nPAaKh9zu.jpg
Pobierz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Lamborghini Huracán LP610-4 (2014 - ...)
5,2l V10 611KM
0-100 km/h - 3,2s
Bazowa cena Huracana to ponad 1 mln PLN co pozycjonuje model w konkurencji do Ferrari 488 GTB. Mocniejsze i szybsze, ale uturbione.
5,2l V10 611KM
0-100 km/h - 3,2s
Bazowa cena Huracana to ponad 1 mln PLN co pozycjonuje model w konkurencji do Ferrari 488 GTB. Mocniejsze i szybsze, ale uturbione.
źródło: comment_CftlnadEvVe5eIsxnfD5LbDcrVxZS3mI.jpg
Pobierz
Panorama Placu Trzech Krzyży z widokiem na zlot fanów Porsche 997 Turbo S (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Porsche 997.2 Turbo S (2010-2013)
3,8l B6 twinturbo
Porsche 997.2 Turbo S (2010-2013)
3,8l B6 twinturbo
źródło: comment_KQMZlDNGh2WG5vAES6QQQ97M9aQFAXne.jpg
PobierzFerrari GTC4Lusso (2016 - )
6,3l V12 690KM
0-100 km/h - 3,4s
Następca FF, czyli najbardziej praktyczny model w ofercie Ferrari, ogromny bagażnik, 4 miejsca, napęd na 4 koła i cudowne V12 pod maską. Wyglądu nie szpecą dodatkowe drzwi (jak w Astonie Rapide czy Panamerze). Jakby komuś przeszkadzało V12 to jest jeszcze wersja GTC4Lusso T z silnikiem zaprezentowanym po raz pierwszy w modelu California T (3,9l V8 twinturbo 610KM).
------------------------------------------------------------------------
6,3l V12 690KM
0-100 km/h - 3,4s
Następca FF, czyli najbardziej praktyczny model w ofercie Ferrari, ogromny bagażnik, 4 miejsca, napęd na 4 koła i cudowne V12 pod maską. Wyglądu nie szpecą dodatkowe drzwi (jak w Astonie Rapide czy Panamerze). Jakby komuś przeszkadzało V12 to jest jeszcze wersja GTC4Lusso T z silnikiem zaprezentowanym po raz pierwszy w modelu California T (3,9l V8 twinturbo 610KM).
------------------------------------------------------------------------
źródło: comment_L3M3GEXlxFxzogBzPpX3aKGWVAOJWciM.jpg
Pobierz
Kolejne warszawskie 964 i na pewno z najlepszą rejką ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Porsche 964 Carrera 4 (1989-1993)
3,6l B6 250KM
0-100 km/h -
Porsche 964 Carrera 4 (1989-1993)
3,6l B6 250KM
0-100 km/h -
źródło: comment_NwomYktbyr3EleojgbjjKDaggjsS40p2.jpg
Pobierz
@superduck: fajne, 964 jezdzil Henk Mudi z #californication
Ferrari 458 Italia (2009 - 2015)
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s
Poprzednik 488 GTB i następca modelu F430.
Jak
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s
Poprzednik 488 GTB i następca modelu F430.
Jak
źródło: comment_ErikPgIBXlesutfOkpa79fbccGZEMIOE.jpg
Pobierz
@kipowrot: otóż nic, ale ferrari musiało wymyślić sensowną nazwę dla następcy 458 Italia. Zgodnie z pojemnością silnika i liczbą cylindrów wychodziło by 398. Ale 398 < 458 to wygląda jak krok wstecz, stąd oparli się o pojemności jednego cylindra, co już praktykowali kiedyś w V12.
4.0l V8 biturbo 510KM
0-100km/h - 4,0s
Za C63S AMG trzeba zapłacic 410k PLN. Czyli 40k więcej niż za wersję bez S. Za tą kwotę od strony technicznej mamy 36KM więcej o 0,1s szybszy sprint do setki. C63S ma dodatkowo bardziej wyrafinowany elektryczny
źródło: comment_8Go5GixemkqgLJ5Sy7JZxotUUjlnW1cu.jpg
Pobierzźródło: comment_0EatlhKETCSKTkAuwMHrq1IqxMi7u9MU.jpg
Pobierz