BYD szykuje coś, co może mocno namieszać na rynku tanich elektryków. Nowy Seagull zmienił się znacznie bardziej, niż można było oczekiwać. Najciekawsze jest jednak to, co producent chce zaoferować za te pieniądze. Czy konkurencja ma powody do obaw?

Tani miejski elektryk z napędem na tył? BYD właśnie w tę stronę rozwija Seagulla. Przy okazji z kokpitu znikną osobne zegary, a pod maską pojawi się 94-litrowy schowek. Druga generacja szykuje kilka nietypowych zmian.