zwracać uwagę stan turbo, bo jak turbo już jest przy kresie życia to też r------e panewki


@xBURN: Czemu? Tyle oleju przepuszcza że ciśnienie spada czy co?
  • Odpowiedz
@PDCCH: przeważnie jeśli jest turbo padniete, które wypluwa olej albo przepala, to nie ma smarowania i panewki koncza swój zywot. Podstawa to sprawna turbospreżarka
  • Odpowiedz