Superluksusowa limuzyna? To Renault 25 Baccara. Mało kto wie, że w najwyższej wersji wyposażeniowej auto miało zawieszenie hydrauliczne, z trzema trybami jazdy: comfort, medium i sport.
Posiadacz Renault 25 mógł się też cieszyć automatyczną klimatyzacją, tempomatem, syntezatorem głosu, pompowanymi pneumatycznymi siedzeniami, pamięcią foteli i lusterek, elektrycznie sterowaną klapą bagażnika i wieloma innymi systemami wspomagającymi. Wszystko to pod koniec lat osiemdziesiątych... Można było też zamówić wersję pancerną. Takim samochodem jeździł wtedy prezydent Francji.
Posiadacz Renault 25 mógł się też cieszyć automatyczną klimatyzacją, tempomatem, syntezatorem głosu, pompowanymi pneumatycznymi siedzeniami, pamięcią foteli i lusterek, elektrycznie sterowaną klapą bagażnika i wieloma innymi systemami wspomagającymi. Wszystko to pod koniec lat osiemdziesiątych... Można było też zamówić wersję pancerną. Takim samochodem jeździł wtedy prezydent Francji.
