#991 :: Wykop.pl

Wszystko

Wszystkie

Archiwum

15.02.2018, 19:10:54 via Android

18

Dziś wyjątkowo #niemojezdjecie tylko GCOS, ale takiego combo pewnie nigdy nie ustrzelę.

Od lewej:
Porsche 991.2 GT3 (2017-...)
4,0l B6 500KM
0-100 km/h - 3,9 s (PDK: 3,4 s)

Porsche 991.2 GT3 Touring (2018-...)
4,0l B6 500KM
0-100 km/h - 3,9 s

Porsche 991.2 GT2 RS Weissach Package (2017-2018)
3,8l B6 biturbo 700KM
0-100 km/h - 2,8 s

------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj

#

superduck - Dziś wyjątkowo #niemojezdjecie tylko GCOS, ale takiego combo pewnie nigdy... — źródło: comment_GpSdlOKgIpVYrSzP8Z5kteL5OTplw7gX.jpg
Pobierz

konto usunięte 15.02.2018, 19:36:53

5

@superduck: Pod salonem to nie spot ;) To jak pójście na divy żeby stracić prawictwo xD

16.02.2018, 09:27:44

1

@elvisiako: zgadzam się, że nie to spot, ale jakbym wiedział ze taki zestaw stoi to bym się przeszedł ( ͡° ͜ʖ ͡°)

16.01.2018, 09:17:24 via Android

4

Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 3,0s

Względem poprzednika, czyli wersji sprzed lifta, silnik został podkręcony o 20KM.

Podstawowa Turbo S Cabriolet to wydatek 1 067 290 PLN.

Jakby ktoś chciał odróżnić wersję Turbo S od bieda-Carrery to rozpisałem wczoraj przy okazji poprzedniej wersji , facelift niewiele tu zmienił.

Co do różnic wprowadzonych w ramach lifta to warto zwrócić uwagę na przedni zderzak

superduck - Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 ... — źródło: comment_0RCuVVL4vQLwq48FIHlDjeps7Qd9mtDm.jpg
Pobierz

12.01.2018, 21:51:33

13

Porsche 991 Carrera GTS (2014-2015)
3,8l B6 430KM
0-100 km/h - 4,4 s (PDK: 4,0 s)

911 Carrera GTS czyli coś pomiędzy komfortową Carrerą S a torową GT3. Czyli silnik mamy ten sam (3.8l) tylko podkręcony o 30KM (PowerKit), obniżony o 10mm i wyposażony w koła z Centerlockiem.

Ostatnie sensowny GTS, na zasadzie, że to najmocniejsza "cywilna" nieutorbiona wersja. Po facelifcie w 991.2 gdzie wszystkie wersje zyskały turbiny, podział na Turbo

superduck - Porsche 991 Carrera GTS (2014-2015)
3,8l B6 430KM
0-100 km/h - 4,4 s (P... — źródło: comment_Xnf9V7MNQvpdAliX7wPB7kzYygTmefF3.jpg
Pobierz

12.01.2018, 21:54:27

4

superduck — źródło: comment_kxeRVxAO4HKoF8WB01DmBH0PFljZ7xQX.jpg
Pobierz

12.01.2018, 22:15:28

3

@perm: dobre pytanie i często sobie zadaje to pytanie, na co mi to.
Dla mnie to dobry bodziec, żeby się dowiedzieć więcej o danym aucie. Cykam fotę, przeglądam neta i dzielę się wiedzą na tagu #carpedia (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

08.11.2017, 09:20:22 via Android

9

Porsche 991.2 Carrera 4 GTS Cabriolet (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 450KM
0-100 km/h - 3,6s

Wersja Carrery GTS Cabriolet z napędem na 4 koła. Albo jak kto woli wersja otwarta Carrery 4 GTS, albo może mocniejsza wersja Carrery 4S Cabriolet ( ͡° ͜ʖ ͡°)
-----------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj

#carspotting #carboners #porsche #911 #991.2 #carrera #4gts #budapeszt #vagboners

superduck - Porsche 991.2 Carrera 4 GTS Cabriolet (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 450KM
... — źródło: comment_8NJxhdK8vtjY63bpoMR5UdpCIsKbCUIM.jpg
Pobierz

04.10.2017, 15:10:25 via Android

8

Porsche 991 GT3 (2013-2016)
3,8l B6 475KM
0-100 km/h - 3,5s

Torowa wersja przedliftowej 991. Na papierze przegrywa osiągami z Turbo S, co jednak nie ma znaczenia na torze. Widać to w zestawieniu czasów na Nurburgringu gdzie GT3 jest o 2s szybsze od Turbo S.

Przedliftowe GT3 było sporo tańsze od topowego Turbo S - 650 000 zł vs 950 000zł. Problemem przy zakupie tego modelu w salonie jest polityka

superduck - Porsche 991 GT3 (2013-2016)
3,8l B6 475KM
0-100 km/h - 3,5s

Torowa w... — źródło: comment_KIsCKSZ4bHesFeYO2nd1wfD8NdzxxHld.jpg
Pobierz

konto usunięte 04.10.2017, 15:16:01

0

@superduck: 0,2s na 20km pętli z setką zakrętów? To jest margines błędu na tak wielkim torze. Równie dobrze któryś z nich może np. nagle pojechać 3-5s szybciej.

04.10.2017, 15:20:42

1

@kapuczina_corki_somsiada: pomyłka. Chodziło o 2s.

27.09.2017, 09:25:20 via Android

13

Porsche 991 Carrera S Cabriolet (2011-2015)
3,8l B6 400KM
0-100 km/h - 4,5s (4,3s ze skrzynią PDK)

Uwielbiam ten config: czerń, czerwony dach + klasyczne prosiakowe felgi ʕ•ᴥ•ʔ

Porsche oferuje 911 w ponad 20 wersjach, więc poza ponad wersję ze zdjęcia możesz dorzucić sobie napęd na 4 koła i nabyć wersję 4S lub nabyć bardziej sportową wersję GTS lub dołożyć turbinę i odrobinę luksusu w wersji Turbo aż

superduck - Porsche 991 Carrera S Cabriolet (2011-2015)
3,8l B6 400KM
0-100 km/h - ... — źródło: comment_NIFfMyN8xlVb0kO7EsvhNj8KM35idAIs.jpg
Pobierz

27.09.2017, 09:26:04 via Android

4

superduck — źródło: comment_fmnYOgLMOObwTOQ5NZGEdMPpV7dciLkM.jpg
Pobierz

27.09.2017, 11:03:25

2

@prawdziwek: jest bieda Carrera (bezS) za jakieś 70k mniej niż Ska, z zewnątrz ciężko rozróżnić.
Najbardziej charakterystyczny to wydech, duże owalne końcówki wydechu, w Sce są podwójne okrągłe.

PS to bieda Carrera to chyba najrzadziej spotykane 911 w PL (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

19.08.2017, 16:44:57 via Android

4

Porsche 991.2 Carrera GTS Cabriolet (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 450KM
0-100 km/h - 3,8s

Wersja otwarta Carrery GTS kosztuje 680 520 PLN czyli jakieś 63k zł więcej od wersji z coupe.

-----------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj

#carspotting #carboners #porsche #911 #991.2 #carrera #gts #budapeszt #vagboners

superduck - Porsche 991.2 Carrera GTS Cabriolet (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 450KM
0-... — źródło: comment_zcCgvVHcYSwO3hS2S4PE9sDQsLGHXKOg.jpg
Pobierz

konto usunięte 19.08.2017, 17:04:24

1

@superduck:

Przez 28 lat jest szansa na produkcje fajniejszego Porsche ( ͡° ʖ̯ ͡°)

19.08.2017, 17:18:42

1

@Zaybatzu: dlatego trzeba być asertywnym (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

08.08.2017, 08:17:33 via Android

13

Porsche 991.2 Carrera GTS (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 450KM
0-100 km/h - 3,6s

911 GTS czyli coś pomiędzy komfortową Carrerą S a torową GT3. Czyli silnik mamy ten sam (3.0l TT) tylko podkręcony o 30KM (PowerKit), obniżony o 10mm i wyposażony w koła z Centerlockiem.

Względem poprzednika. Silnik został zmniejszony z 3.8l i uturbiony. Jest to pierwsza generacja, Carrery GTS z turbiną. Auto jest teraz nieznacznie szybsze i z pewnością

superduck - Porsche 991.2 Carrera GTS (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 450KM
0-100 km/h -... — źródło: comment_ZsJVdufgIDGlxx5IwUb4Zn7URadGHPKP.jpg
Pobierz

08.08.2017, 08:17:51 via Android

3

superduck — źródło: comment_rAu05625tt9TKqnQ4u1UjDPGKH21fOKC.jpg
Pobierz

19.07.2017, 12:56:22 via Android

7

Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 3,0s

Względem poprzednika, czyli wersji sprzed lifta, silnik został podkręcony o 20KM.

Podstawowa Turbo S Cabriolet to wydatek 1 067 290 PLN.

Jakby ktoś chciał odróżnić wersję Turbo S od bieda-Carrery to rozpisałem wczoraj przy okazji poprzedniej wersji , facelift niewiele tu zmienił.

Co do różnic wprowadzonych w ramach lifta to warto zwrócić uwagę na przedni zderzak

superduck - Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-10... — źródło: comment_VnszOfaWpvWVlYssC4KVbchz7VxcH5Pd.jpg
Pobierz

19.07.2017, 12:56:59 via Android

3

superduck — źródło: comment_yV3nHTN4yYccy1AhJeOygkDpuZfiLZF6.jpg
Pobierz

24.05.2017, 08:28:42 via Android

10

Porsche 991 GT3 (2013-2016)
3,8l B6 475KM
0-100 km/h - 3,5s

Torowa wersja przedliftowej 991. Na papierze przegrywa osiągami z Turbo S, co jednak nie ma znaczenia na torze. Widać to w zestawieniu czasów na Nurburgringu gdzie GT3 jest o 0,2s szybsze od Turbo S.

GT3 jest sporo tańsze od topowego Turbo S - 650 000 zł vs 950 000zł. Problemem przy zakupie tego modelu w salonie jest polityka sprzedażowe

superduck - Porsche 991 GT3 (2013-2016)
3,8l B6 475KM
0-100 km/h - 3,5s

Torowa wersj... — źródło: comment_FbWMuMnRAflJ5qko7AuZftcC5Bs77ViK.jpg
Pobierz

24.05.2017, 08:44:08 via Android

1

superduck — źródło: comment_blEbBNR94GZMbD8VggSAVTOhQFztLBRj.jpg
Pobierz

24.05.2017, 08:49:24 via Android

1

superduck — źródło: comment_M7kulvy35JYXvwm3Iy3ydONatJHKlukK.jpg
Pobierz

16.05.2017, 08:00:56 via Android

15

Porsche 991.2 Turbo S (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 2,9s

Względem poprzednika, czyli wersji sprzed lifta, silnik został podkręcony o 20KM.

Podstawowa Turbo S to wydatek 1 003 870 PLN. Czyli jakieś 150k więcej niż wersja bez S.

Jakby ktoś chciał odróżnić wersję Turbo S od bieda-Carrery to trzeba zwrócić uwagę na czworoboczne końcówki wydechu (Carrera S ma okrągłe) inne okratowanie osłony silnika i spojler. Z

superduck - Porsche 991.2 Turbo S (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 2,9... — źródło: comment_1H0inPOlYO4VaWcRmZceItX1BtQY4Tb5.jpg
Pobierz

konto usunięte 16.05.2017, 08:13:36 via Android

1

@superduck ten lakier to mistrzostwo świata

16.05.2017, 10:59:48

1

@Dork: ciekawostka: Miami Blue to lakier specjalny, czyli opcja wg cennika... 13 651 PLN

27.04.2017, 08:06:37 via Android

18

Ostatnio była topowa wersja najnowszej 911 czyli 991.2 Turbo S,a teraz deczko słabsza wersja. I jeszcze właściciel skromny napisał tylko 911.

Porsche 991.2 Turbo (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 540KM
0-100 km/h - 3,0s

Względem poprzednika. Silnik został podkręcony o 20KM.

Podstawowa Turbo (bez S) to wydatek 867 200 PLN. Co nam daje sporą podwyżkę od wersji sprzed lifta (prawie 50k PLN).

Jakby ktoś chciał odróżnić wersję Turbo od

superduck - Ostatnio była topowa wersja najnowszej 911 czyli 991.2 Turbo S,a teraz de... — źródło: comment_oL4XQEAgRSDEXLnh8j946pm8SV7QWNjG.jpg
Pobierz

27.04.2017, 08:07:36 via Android

2

superduck — źródło: comment_h39CCHEba6ub4KjVmYd1raccw3BjYlvM.jpg
Pobierz

27.04.2017, 08:09:46 via Android

3

superduck — źródło: comment_wlSa3gSdBWfRqGt1bc6CbTvP9Im5Z6qM.jpg
Pobierz

24.04.2017, 09:32:44 via Android

8

Porsche 991.2 Turbo S (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 2,9s

Względem poprzednika, czyli wersji sprzed lifta, silnik został podkręcony o 20KM.

Podstawowa Turbo S to wydatek 1 003 870 PLN. Czyli jakieś 150k więcej niż wersja bez S.

Jakby ktoś chciał odróżnić wersję Turbo S od bieda-Carrery to trzeba zwrócić uwagę na czworoboczne końcówki wydechu (Carrera S ma okrągłe) inne okratowanie osłony silnika i spojler. Z

superduck - Porsche 991.2 Turbo S (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 2,9... — źródło: comment_ZY4fFkTNy5FnEkTiIDuRjBJTbLty3qqC.jpg
Pobierz

25.04.2017, 15:46:17

0

@czarny_i_zly: raczej opcją jest klasyczne 5 śrub ;)

25.04.2017, 15:59:29

0

@superduck: Zarówno 5-śrubowe felgi, jak i felgi z centralnym mocowaniem, są do wyboru bez dopłaty i są kwestią gustu. 911 turbo s cabrio prezentowana była na ostatniej Genewie z normalnymi felgami na 5 śrub, GT3 z felgami na jedną nakrętkę. Wydaje mi się, że piasty są takie same, wykręca się jedynie 5 śrub zaślepiających otwory na szpilki i można montować zwykłe felgi na piastę centerlock.

czarnyizly - @superduck: Zarówno 5-śrubowe felgi, jak i felgi z centralnym mocowaniem... — źródło: comment_sq8Iujm2GU4n8e22OuWumeJF4jPWyCSc.jpg
Pobierz

17.03.2017, 17:58:22

13

Porsche 991.2 Turbo (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 540KM
0-100 km/h - 3,0s

Względem poprzednika. Silnik został podkręcony o 20KM.

Podstawowa Turbo (bez S) to wydatek 867 200 PLN. Co nam daje sporą podwyżkę od wersji sprzed lifta (prawie 50k PLN).

Jakby ktoś chciał odróżnić wersję Turbo od bieda-Carrery to trzeba zwrócić uwagę na czworoboczne końcówki wydechu (Carrera S ma okrągłe) inne okratowanie osłony silnika i spojler. Z boku najbardziej wyróżniają

superduck - Porsche 991.2 Turbo (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 540KM
0-100 km/h - 3,0... — źródło: comment_GSrhBIWU2KucpoSFp321tGUFMDaduO70.jpg
Pobierz

17.03.2017, 18:37:14

0

bieda-Carrery

@superduck: To i tak nadal drogi samochód xD

14.03.2017, 09:10:37 via Android

8

Porsche 991.2 Carrera 4S Cabriolet (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 420KM
0-100 km/h - 4,4s (4,2s ze skrzynią PDK)

Względem poprzednika. Silnik został zmniejszony z 3.8l i uturbiony. Jest to pierwsza generacja, Carrery z turbiną. Auto jest teraz nieznacznie szybsze i z pewnością ratuje więcej zwierzątek ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Porsche oferuje obecnie 22 różne wersje modelu 911, więc trzeba się lepiej przyjrzeć, żeby rozpoznać jaki dokładnie to

superduck - Porsche 991.2 Carrera 4S Cabriolet (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 420KM
0-1... — źródło: comment_rbTK7ZoRkWLnQFxXDjITOQXNHT2G9KFo.jpg
Pobierz

14.03.2017, 09:23:23 via Android

2

@kuraku właśnie wydaję mi się w PL łatwiej o full opcję niż podstawową Carrerę

14.03.2017, 10:55:51

1

@kthxbai1: zostaje tylko GT3. Wolnossący 4 litrowy bokser i manual ( ͡° ͜ʖ ͡°)

piekielnieinteligentny

08.09.2016, 08:42:38

2

Od tygodnia codziennie między godziną 1 a 10 wyłącza mi się faza L1 w domku jednorodzinnym. Dzwoniłem na 991 i kazali mi wezwać elektryka. Nie wiem czy to ma sens bo wina raczej nie leży po mojej stronie.. Co może być przyczyną takiej powtarzalnej awarii?

#prad #tauron #991 #elektryka

08.09.2016, 08:44:52

1

@piekielnieinteligentny: A nie masz jakiegoś dwutaryfowego planu zasilania?

08.09.2016, 08:48:07

1

@piekielnieinteligentny: sąsiad bliżej transformatora zioło uprawia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

22.04.2016, 18:24:04

2

[ PORSCHE 991.2 CARRERA S CABRIOLET (MKII), KATOWICE (POLAND) SOUND ]

#porsche #991 #silnik

WuDwaKa - [ PORSCHE 991.2 CARRERA S CABRIOLET (MKII), KATOWICE (POLAND) SOUND ]

#p...

29.10.2012, 06:38:07

2

Życie na krawędzi ಠ╭╮ಠ

#991

Porsche 991 Turbo – pierwsze wizualizacje

Porsche 991 Turbo – pierwsze wizualizacje

Coś pięknego :)

z dodany: 06.09.2011, 06:08:45

Nowe Porsche 911 | Salon Frankfurt 2011

Nowe Porsche 911 | Salon Frankfurt 2011

991 - takie oznaczenie fabryczne nosi szósta odsłona Porsche 911, ikony wśród samochodów sportowych

z dodany: 18.08.2011, 07:25:25