Czternaście cali, robi wrażenie.

Wyliczono, że "wartość" nowego cylisty, który zacznie dojeżdżać do pracy to około 900 euro rocznie. Tzn. tyle oszczędzi region, na tym, że dana osoba jedzie rowerem, zamiast innym środkiem transportu. Przy stu cyklistach dziennie daje to roczne oszczędności rzędu 90 tysięcy Euro.

39 metrów kwadratowych, a jest miejsce na rzutnik z ekranem, stół dla 10 osób i łóżka dla gości.

Miasto Łódź będzie musiało oddać część unijnej dotacji, którą dostało na budowę Łódzkiego Tramwaju Regionalnego. Nic tylko pogratulować poprzedniej ekipie, na czele z Kropiwnickim.

To nie pierwszy raz, kiedy w paśmie śniadaniowym w publicznej telewizji propaguje się samodzielne odkładanie na emeryturę. Do tego dorzuca się bzdury typu 10% rocznie na "bezpiecznych" inwestycjach i "okradziony przez komunizm" ZUS. No tak, na jakiekolwiek sensowne pieniądze od ZUS nie ma co liczyć. Działa od rana lepiej niż kawa.