chilman
chilman
  • 1
#motocykle mam nietęgą zagwostkę. Jaki pierwszy Moto dla wyższej osoby? Mam 193 cm wzrostu. Do tej pory nie wymyśliłem nic lepszego, niż Suzuki DL650. Testowałem go w zeszłym sezonie przez weekend, ale po dłuższej trasie czułem biodra (zastanawiam się, czy to po prostu przez brak obycia z motocyklem). Może DL1000 byłby lepszy gabarytowo?
Są wśród nas wyższe mirki i mogą coś polecić? Raczej skłaniam się ku turystykom, bo planuje jeździć w trasy
deflektory-com
deflektory-com
  • 0
@chilman: Zawsze możesz pomyśleć o podniesieniu motocykla na kościach, przedłużając amortyzator, stosując akcesoryjną wyższą kanapą itp. Podobnie z kierownicą, podniesienie o kilka cm nie wymaga nawet zmiany linek, przewodów.
deflektory-com
deflektory-com
  • 1
@DrHeinzDundersztyc: Tak osobiście to myślę, że Afryka to generalnie bardzo udana konstrukcja. Pancerny silnik w układzie V o którym mówią, że do 100 000km to on jest dopiero dotarty, dość ekonomiczny,
dodatkowo duży komfort jazdy, mega niezawodność i jakość wykonania...
Jako motocykl jest mega uniwersalna, zapakujesz kilkadziesiąt kg i pojedziesz i na drugi koniec świta, pokręcisz się po mieście jak i w lekkim offie. Solidne zawieszenie o dużym skoku przy sztywnej,
deflektory-com
deflektory-com
  • 0
@sierzchula: W tak starym moto możesz spodziewać się wszystkiego... Robiłem renowację Transalpa z 1996 roku, wizualnie nie wyglądał najgorzej, palił na strzał, jeździł, skręcał. Problem zaczął się po rozebraniu wszystkiego. Wszędzie gdzie niewidoczne dla oka rdza, do wymiany większość nietanich łożysk i tulejek w zawieszeniu, membrany w gaźnikach, króćce gumowe, połowa instalacji elektrycznej zaśniedziała, silnik najlepsze czasy też miał za sobą. To jest wiekowe enduro, mało kto je oszczędzał, więc plastiki

Osiągnięcia