Testowa trasa po dołożeniu 10 ogniw, według hulajnogi 26.66km w dwie strony, tryb eko, po powrocie 54% baterii. Oczywiście odzyskiwanie wysokie, zastępowało większość hamowań.
Polecam każdemu, koszt niewielki 100-120zł, żadnych zmian w elektronice, oryginalny bms, dochodzi jedynie 10 ogniw i co najważniejsze - mieszczą się w oryginalnej obudowie, zachowujemy w 100% fabryczny wygląd hulajnogi, żadnych doczepianych pojemników czy obniżonej podłogi. Dla mnie to było kluczowe. Wielkie dzięki @eSUBA94 za pomysł.
@Wu70: @MatekGagatek: @eSUBA94: Ogniwa dołożone. Przejechałem się próbnie 10km. Pierwsze wrażenie - jeszcze lepiej przyspiesza. :) No i wiadomo, bateria spada wolniej. Po 10km z jazdą na pełnej mocy zostało 68%, a jeżdżę na firmwarze DYoC, więc jest super.
@ralphinistrator: @TheRealMikz: ja też z pół roku temu dołożyłem i męczyłem chłopaków jak się sprawdza. super mod polecam. Mini poradnik --->
1. Wymagania: - Średniozaawansowana obsługa lutownicy. - przewody około 2-3m bardzo cienkie będą się grzać, grubych nie ułożysz w ciasnym środku. - polecam małą kostkę szybkozłączkę
Polecam każdemu, koszt niewielki 100-120zł, żadnych zmian w elektronice, oryginalny bms, dochodzi jedynie 10 ogniw i co najważniejsze - mieszczą się w oryginalnej obudowie, zachowujemy w 100% fabryczny wygląd hulajnogi, żadnych doczepianych pojemników czy obniżonej podłogi. Dla mnie to było kluczowe. Wielkie dzięki @eSUBA94 za pomysł.
Także koszt
źródło: comment_RPVUCjD11GQGW0ypMXZqcoIrKedZLvpt.jpg
PobierzOgniwa dołożone. Przejechałem się próbnie 10km. Pierwsze wrażenie - jeszcze lepiej przyspiesza. :) No i wiadomo, bateria spada wolniej. Po 10km z jazdą na pełnej mocy zostało 68%, a jeżdżę na firmwarze DYoC, więc jest super.
1. Wymagania:
- Średniozaawansowana obsługa lutownicy.
- przewody około 2-3m bardzo cienkie będą się grzać, grubych nie ułożysz w ciasnym środku.
- polecam małą kostkę szybkozłączkę
źródło: comment_sf7OmIZSheF8pcXl4udM2s3ePSxI6TxV.jpg
Pobierz