@Encepence2: zatrzymania są rejestrowane na taśmie PREDKOSXIOMIERZA, a każde zatrzymanie musi byś zgłoszone dyzurnemu i odpisanie w książce wydarzeń. Inaczej sypią się wyjaśnienia.

@Morf: Dyzurni raczej nie robią problemów, żeby się zatrzymać w stacji, a jak robią zgłasza się problem ze sterowaniem. Raz dwa za porzebą i nagle sterowanie wraca.

@Heck_2: widzę, że nie masz pojęcia o czym mówisz. Jeśli chodzi o większego przewoźnika to za a-----l w tym n-------i i kradzież to wywalają na zbity pysk. I nikogo nie obchodzi, że brak ludzi. Zostaje prywaciarz, ale tam już jestes niewolnikiem.

@Heck_2: no tak, więcej zarabia, bo robi dwie normy. Lepsze warunki? Jeździ po całej Polsce, coś się stanie pracodawca się wypina. Nie mówię tu o większych firmach, bo tam jeszcze to jest regulowane, ale mniejsze firmy to cyrk na kółkach. Co do tego dmuchania to już na samym początku słózby jesteś badany. Uprawnione osoby mogę cię w każdej chwili przepadać w trakcie słózby. Więc tak każą dmuchać i to jestPokaż całość

@Heck_2: Po wczeşniejszych komentarzach widzę, że pracujesz w branży i wszytko wiesz. Także kończe dyskusje, bo nie ma sensu.