@grzesiu_id: Odpowiedź nie jest skierowana konkretnie do Ciebie ale do ogółu.
Z znanych mi krajów tylko w Polsce rogatki zamykają się z tak dużym wyprzedzeniem. Czas ten bierze się z paru czynników: prędkości maksymalnej dla linii (nie konkretnego pociągu) i czasu reagkcji systemu (automatyki na przejeździe). W drodze hamowania są umieszczone sygnalizatory ostrzegające maszynistę o stanie rogatek (Tarcza ostrzegawcza przejazdowa). Jeśli przejazd nie zadziała to pociąg wyhamuje do 20km/h (dlatego
Z znanych mi krajów tylko w Polsce rogatki zamykają się z tak dużym wyprzedzeniem. Czas ten bierze się z paru czynników: prędkości maksymalnej dla linii (nie konkretnego pociągu) i czasu reagkcji systemu (automatyki na przejeździe). W drodze hamowania są umieszczone sygnalizatory ostrzegające maszynistę o stanie rogatek (Tarcza ostrzegawcza przejazdowa). Jeśli przejazd nie zadziała to pociąg wyhamuje do 20km/h (dlatego


Wybieg stosowany aby linię zamknąć dla ruchu ale utrzymywać przejezdność.