Kiedy Niemcy biorą się za hot-hatche, to nie ma miejsca na żarty. Ale w przypadku Lupo śmiać będziecie się nieustannie, bo to chyba najlepszy spadkobierca legendy Golfa GTI.

Pierwsza Ibiza była dla Seata prawdziwym być albo nie być. Dziś spotkanie jakiegokolwiek egzemplarza niemal graniczy z cudem, a już szczególnie w topowej wersji SXI. Czy hiszpański hot-hatch miał w sobie coś wyjątkowego?

Czy jeden z najnudniejszych samochodów świata może wzbudzać jakiekolwiek emocje? I tak, i nie, szczególnie że jego historia nie jest tak oczywista jak mogłoby się to wydawać.