@vostok: no to tak masz racje, większość ciepła pozostaje w silniku a tylko tak naprawdę część służy do wykonywania pracy mechanicznej. Tylko że @Beznazwyy też ma racje te ciepło które pozostaje jest w większości bezużyteczne nie da sie go użyć skutecznie do wykonania pracy mechanicznej.
Popełniasz typowy błąd, słyszysz że silnik ma sprawność np 30% i myślisz że do 100% jeszcze daleka droga więc poprawiając sprawność mechanizną robiąc coś
@vostok: no to masz racje, tylko jest problem cała dyskusja odkąd zaczął ją @barman84 była o zamianie energii cieplnej w prace mechaniczną nie o możliwości użycia jej do podgrzania kabiny, siedzeń itd tylko do użycia jej do tego do czego używa jej silnik, poczym ty dołączasz się do dyskusji twierdząc że są to bzdury i mylisz pojęcie egzergi z energią które zostało użyte. Które więc stwierdzenie było niepoprawne kiedy
Energia chemiczna zostaje zawarta w paliwie zostaje zamieniona na energie cieplną a tą z kolei zamienia silnik na energię mechaniczną.
Tylko że @Beznazwyy też ma racje te ciepło które pozostaje jest w większości bezużyteczne nie da sie go użyć skutecznie do wykonania pracy mechanicznej.
Popełniasz typowy błąd, słyszysz że silnik ma sprawność np 30% i myślisz że do 100% jeszcze daleka droga więc poprawiając sprawność mechanizną robiąc coś
Które więc stwierdzenie było niepoprawne kiedy